好消息！
樂山站獲悉
從7月1日零時起
全國鐵路將實行新的列車運行圖
樂山站車次將由
目前的31個增至41個
其中
峨眉山—貴陽北和貴陽北—峨眉山
每日各發一個車次
從樂山出發
4個多小時就能到達貴陽
享受辣子雞、牛肉粉、絲娃娃等當地美食
據成綿樂鐵路客運專線樂山站助理工程師劉傲介紹，此次調圖新增的10個車次，有2個車次為每日開行；有8個車次為臨時列車，將根據旅客出行需求進行加開。
峨眉到貴陽4個多小時
二等座337元
據劉傲介紹，7月1日起，峨眉山至貴陽北將開行一對（往返兩趟）“G”字頭直達高速動車組，分別是G8682次（峨眉山-貴州北）
和G8684次（貴陽北-峨眉山），這兩趟列車均會在樂山站停靠。（www.12306.cn）
瞭解到
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G8682次（峨眉山-貴州北）
07：12由峨眉山站出發，07：28到達樂山站，停靠3分鐘，07：31由樂山站開車，12：06到達貴陽北站，全程歷時4小時54分鐘，經停樂山站、雙流機場站、成都南站、重慶西站、遵義站。
G8684次（貴陽北-峨眉山）
16：45由貴陽北站出發，21：54到達樂山站，停靠2分鐘，21：56由樂山站開車，22：12到達峨眉山站，全程歷時5小時27分鐘，經停遵義站、珞璜南站、重慶西站、內江北站、資中北站、資陽北站、成都南站、雙流機場站、眉山東站、樂山站。
這兩個車次票價相同
全程二等座337元、一等座538.5元、商務座（特等座）1008元；樂山站-貴陽北站二等座326元、一等座520.5元、商務座（特等座）975元。
據介紹，8個臨時列車車次包括C6251次（成都東-峨眉山）、C6284次（峨眉山-成都東）、C6279次（成都東-峨眉山）、D4108次（峨眉山-西安北）、G8669次（重慶西-峨眉山）、G8678（峨眉山-重慶西）、D4109次（西安北-峨眉山）、D4110（峨眉山-西安北）。
D4108次（峨眉山-西安北）
08：25由峨眉山站出發，樂山站08：43出發，經停樂山站、青神站、眉山東站、新津站、雙流西站、雙流機場站、成都東站、綿陽站、廣元站、寧強南站、漢中站、城固北站、鄠邑站；
G8678次（峨眉山-重慶西）
14：49由峨眉山站出發，樂山站15：09開車，經停樂山站、眉山東站、雙流機場站、成都南站、資陽北站、隆昌北站、永川東站、璧山站；
D4110次（峨眉山-西安北）
17：38由峨眉山站出發，樂山站17：57開車，經停樂山站、青神站、眉山東站、雙流機場站、成都南站、成都東站、德陽站、綿陽站、劍門關站、廣元站、朝天站、寧強南站、漢中站。
提示廣大旅客
臨時列車不是每日開行
而是根據旅客出行需求加開
具體開行情況
旅客可通過“中國鐵路客戶服務中心”網站
或“鐵路12306”手機APP
提前查詢
又訊：
毫無疑問，高鐵絕對稱得上中國科技，也是中國科技裡最拿得出手的。當然，高鐵的意義遠不止面子上有光，更是大大的減少了旅行成本，減輕了出行負擔，方便了各區域之間的聯繫。
高鐵時代已經來臨了，不勝其數的高鐵如雨後春筍般的出現，今天要跟大家聊得這條高鐵，它的價值也是相當的大。
成貴客運專線樂山至貴陽段總建築長度520.325公里，其中正線長509.053公里。
成貴客運專線是成都到貴陽的鐵路客運專線，西北起四川省成都市，途經經四川省樂山市、犍為縣、宜賓市、長寧縣、興文縣，雲南省的威信縣、鎮雄縣，貴州省的畢節市、大方縣、黔西縣，東南至貴陽市。
中部在宜賓與規劃的內宜城際和渝昆等快速鐵路相接，東端在貴陽樞紐與在建的貴廣快速鐵路及規劃的長昆客運專線相連，建成後將構建起我國西部地區鐵路快速客運骨幹網，一次新建雙線，工程總投資677億元，總工期為4.5年，設計時速達到350公里。
該鐵路建成後，理論上從成都到貴陽的時間將縮短到兩個多小時，徹底改變現在成都坐火車到貴陽最快也需要14個多小時的現狀。該客運專線建成後，將成為成都南下出川最便捷的高速通道，前往珠三角地區只需要6個小時，而目前，從成都坐火車前往廣州最快也需要30多個小時。
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