5條高鐵同時在建,鄭州“米”字形高鐵網絡加速形成

鄭州南站包含30 座站臺(面)32 條到發線(含正線),規模居全路在建車站前列,於2017年12月份開工建設。按計劃,鄭萬、鄭阜和商合杭鐵路將於2019年建成,鄭太(太焦段)鐵路和鄭濟鐵路分別於2020年、2021年建成,鄭州南站將於2019年竣工。截至目前,5條在建高鐵的正線路基、橋樑、隧道以及軌道板鋪設等工程均按計劃推進,站前工程加緊進行,鄭州南站項目基坑開挖、承臺澆築、路基處理等工作進展順利。

5條高鐵同時在建,鄭州“米”字形高鐵網絡加速形成


此外還有一條高鐵的建設進程與中原群眾的出行密切相關——銀川至西安高鐵建設正酣,目前已經進入鋪軌階段。銀西高鐵正線全長約618公里,設計時速250公里,計劃於2020年底全線通車,屆時銀川至西安列車運行時間將縮短至3小時以內。當前從鄭州前往銀川每天僅有一趟普速列車,全程需要20小時27分鐘,而鄭州到西安乘坐高鐵最快僅需1小時48分鐘,換句話說,待銀西高鐵開通後,從鄭州到銀川鐵路旅程有望縮短至5個小時以內。

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②整理:高鐵之窗


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