【斯巴魯森林人】改裝HBI二分頻音響系統，從未讓我失望的好效果
從城市到山林，無論何種路況環境，滿足您所有出行所需，讓您盡情享受純粹的駕駛愉悅搭載左右對稱全時四輪驅動系統，讓你在各種惡劣路況下均能操控自如……
正如他的廣告詞一樣，斯巴魯森林人幾乎滿足了人們所有的出行需求，無論舒適的室內駕乘，還是城際之間的長途，亦或是山間小林的適度越野，都是一種享受。
無與倫比的駕乘體驗卻不能配置上好的音響，始終不能讓旅途的舒適最愜意，所以我們要改裝一套音響，要能夠在靜謐中得到空靈、昇華；能夠在喧鬧中撫慰煩躁；能夠在漫漫長路中富有激情。而HBI從0到1，從1到10……直到現在改裝了眾多車型以後，他從未讓我失望過，時有超越，總能給人驚喜。
▲門板隔音
▲門板隔音
▲門板隔音
▲門板隔音
▲門板隔音
門板隔音一如既往為揚聲器箱體打造，越是頂級揚聲器對箱體要求越高。其實能夠認識到這一點，並知道如何做箱體的車主非常少，所以對於箱體對音響效果的影響也沒什麼瞭解。因而對於一些高端發燒級器材的改裝時，對於箱體的打造往往是不夠的。
這裡的箱體使用了3層隔音來做一個簡易的箱體，根據不同的喇叭，不同的性能搭配會有不同的結果，但三層隔音是必不可少。在這裡仍然建議大家使用好的箱體，好箱體出來的聲音要更為有力、豐滿。頻率下潛以後沒有共振，能夠最大程度的跟箱體共鳴產生強力感，豐滿感。甚至能夠感受到結實、乾淨的效果。
▲前門HBI SQ6.2喇叭安裝
▲安裝後的效果圖
▲高音安裝位
▲原位安裝高音
高音安裝在儀表臺的角上，原車位安裝，不需要破壞原車高音喇叭罩。
▲前門復原以後毫無影響
▲後門HBI HQ6.2喇叭安裝
▲後門高音安裝
▲後門高音
▲後門高音
▲後門高音
原車後門是沒有高音安裝位的，所以我們需要對高音安裝做一點小手術。我們在內飾板上開了一個小孔，不過仍然可以看出來並不影響美觀，跟原車內飾佈局相比也很協調。
最好的改裝並不是對車子完全不做破壞，也不是做很多破壞，而是不得已而要做破損的時候，能夠通過自身的技術和技藝做成宛然一體的效果，渾然天成。那才是最好的改裝，才是最好的技藝。
▲樂道A6 DSP
DSP是一套音響系統的靈魂器材，如果沒有這套設備，你只能聽見器材原有的底色，而這個底色是否好聽到了你滿意的程度必須看廠商對這款揚聲器的調教程度，而廠家調教使用的功放是我們不能得知的，要麼使用自有品牌的功放，要麼使用了某家品牌的某個型號來做測試。而這一出來的底色肯定不能滿足我們所有的人。況且車內環境跟試音房不同，試音房只需要你坐對了位置就是最好的皇帝位，而車內揚聲器的分部是不均勻的，廠家是不會在你的車上做這套喇叭的各種調校的，所以我們必須使用DSP這樣的靈魂產品來進行第二次調試。
▲HBI U4GD功放
功放就是用來推動喇叭的，雖然不同的功放推喇叭出來的效果不同，但我想廠家定然是用的自己的功放來測試自己的揚聲器，所以自有品牌之間的搭配往往是最合理，也是最理想的方式。當然這也只是代表了一個方向的理想方式。如果廠家調試的效果並非你喜歡的風格，那麼就需要使用其他品牌的產品進行搭配組合，以中和一下各自的長處和短處了。
▲樂道SFW88超薄低音炮
▲尾箱佈局
因為車主後備箱經常要裝東西，且車主十分介意空間的佔用，寧願犧牲效果也要節省出來。而音樂中的超低音是一首歌的氛圍感、骨架感，不能完全沒有，所以我們在捨棄部分效果的同時為了保證出色低音氛圍感，加了超薄的低音炮。還好斯巴魯森林人是一輛車二廂車，因而採用超薄低音的量感不會差，完全可以達到自身滿意的效果了。
HBI源自於斯洛文尼亞恬靜的、優雅的聲音。聆聽她，讓平靜的旋律在不經意間帶給你無比愉悅的心境變化，就好像心愛人的手輕撫著你的臉頰般溫暖細膩，讓人痴醉在旋律間。品味她，就像一杯烈酒，讓豪邁的音樂氛圍如同千軍萬馬奔騰的氣勢充斥著你的每個聽覺細胞。回味她，如同一杯清茶給你猶如坐在山水涼亭中，聽著涓涓細流的幽靜。
她能在車上隨時給你一份心情，她也能唱著歌陪著你一路旅行。她最終能還給你的是，伴隨你歲月裡每一首歌的美妙回憶。這些老歌才是你的所有人生，值得回味。
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