人們一提到萬達電商，就覺得應該就是萬達資源+互聯網，其實是有問題的。一個公司各部門之間都會有山頭，更不用說像萬達這樣的大集團，飛凡肯定調動不了線下的資源來全力支持線上業務，雙方的業務無法順利得融合在一起。僅成立五年的萬達電商，在五年內已經換掉三任CEO。而日前曝出已經離職的李進嶺曾在寶潔、硅谷動力以及摩托羅拉任職，2007年加入藝龍旅行網，時任華北區高級銷售總監，後升任銷售副總裁，全球酒店業務副總裁，主管銷售、渠道方面工作。
李進嶺能夠在萬達電商當CEO充分說明了自己是有一定水平的，起碼在互聯網江湖上是有一定水平的，但是光有水平是遠遠不夠的。畢竟電商這個東西時間段太重要了，什麼時間段幹什麼樣的事情，人家馬雲的淘寶都出來了你在研究淘寶這樣的東西想成功已經不可能了，即使你花在多的錢，有再多的資源。
王健林想做好萬達電商首先是想著股份要全是萬達的，把股份分給別人就會感覺自己的錢被別人忽悠了，這樣萬達電商團隊沒有一點主人翁意識，畢竟電商的核心價值是團隊，是個人。即使你給人家800萬年薪公司和人家沒有任何關係誰會給你拼命幹？
王健林做萬達電商個人感覺肯定想著儘快成功，不會想著慢慢積累，你看看京東十幾年後才盈利，而美團網到現在都沒怎麼盈利，燒了100億美金了已經，能拿到年薪八百萬的職業經理人，個人能力和閱歷應該都是屬於職業經理人裡面頂尖的了。
在2014年的時候，萬達利用旗下商業地產的資源還可以融合電商與O2O，創造出一定競爭優勢，因為當時的淘寶、京東還不能解決吃飯、看電影的問題。到了2017年，這個競爭優勢已經沒有了，然而飛凡還有一個隱藏的優勢。
所有萬達綜合體和萬達城的住戶，萬達商業地產中的消費者都是飛凡的潛在消費者。只是這些消費者現在並不用飛凡的服務，他們用淘寶天貓、用京東、用美團、用糯米，而王健林所設想的金融產品他們更不會用。如何利用自己的商業地產和綜合體，把這些用戶做成飛凡的活躍用戶，用飛凡來頻繁消費，這是未來的核心問題。
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