1月5日，中遠海運首列中俄國際班列正式啟程。
一列滿載著由中遠海運集運承攬的46個40英尺集裝箱貨物的貨運班列從天津港駛出，開往俄羅斯莫斯科。
該班列從天津港經由二連浩特出境，在蒙古國扎門烏德和俄羅斯那烏什基站進行換裝後直達莫斯科，全程7600公里，預計行駛時間為14天，未來將以雙向對開的方式，保證單向每週一班的運營頻率。
中遠海運中俄國際班列的開啟，是中遠海運集團、中國鐵路總公司、天津港集團三方不斷加強創新合作，有效落實戰略合作協議、共同開闢華北地區“中蒙俄”海鐵聯運過境運輸大通道的重要舉措，是三方共同推進國家第二批多式聯運示範工程項目在天津落地的生動實踐，也是中遠海運集團積極踐行“一帶一路”建設，充分發揮船隊規模優勢和集裝箱源充足、海內外網點完善等優勢，攜手鐵路、港口企業積極參與陸上絲綢之路建設的重要舉措。
依託中遠海運遍及全球的海上集裝箱運輸網絡和多式聯運及延伸服務體系、天津港作為京津冀海上門戶和中蒙俄經濟走廊東部起點的港口區位優勢和物流資源，以及中鐵總公司覆蓋全國的鐵路網絡和強大的鐵路運輸綜合實力，中俄國際班列將被打造成為全球客戶提供全程供應鏈服務解決方案的又一個優質品牌。
在本次首發的“天津—莫斯科”班列上，裝載著來自華南、華東和天津沿海地區的汽車發動機配件、通信設備和工藝品、服裝、電器等貨物。隨著該班列服務的持續運營，未來更多來自俄羅斯、蒙古的產品也將沿著這條大通道到達中國各地市場，從而將有力促進中蒙俄三國之間的經貿往來，為 “一帶一路”建設及“中蒙俄經濟走廊”的構建創造更加強大的新動能。
下一步，中遠海運集團將繼續深化與中國鐵路總公司的合作，進一步推動鐵路和水路兩大運輸系統的有效銜接，並充分發揮國際跨境班列運距短、速度快、綠色環保的特點，在上海、連雲港、青島等口岸開行中遠海運中歐（中亞）國際班列，從而進一步打造互聯互通、運行高效的海鐵聯運發展新生態、新模式，與港口、鐵路企業通力協作，共同推動建設交通強國、貿易強國、海洋強國戰略的實現。
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