在行測可能性推理中有一種論證模型叫做數據比例，把一些數據或比例作為論證的依據去得出相關結論，大家一般看到數字覺得特別可靠，但實際上是數字也不一定可靠，中公教育專家帶大家來看一個例題。
解題方法：①根據問法判斷題型 ②寫出邏輯主線 ③確定削弱角度
【例題】據調查，某地90%以上有過迷路經歷的司機都沒有安裝車載衛星導航系統。這表明，車載衛星導航系統能有效防止司機迷路。 以下最能削弱上述論證的一項是： A. 很多老司機沒有安裝車載衛星導航系統，很少迷路
B. 車載衛星導航系統的使用效果不理想，對防止迷路沒有多大作用
C. 當地目前只有不足10%的汽車安裝了車載衛星導航系統
D. 安裝了車載衛星導航系統的司機，90%以上經常使用
【答案】C。【中公解析】：首先，確定是削弱型並找到題乾的邏輯主線。前提是“90%以上有過迷路經歷的司機都沒有安裝車載衛星導航系統”→“車載衛星導航系統能有效防止司機迷路”。題幹得出結論的主要依據就是兩個百分比“90%”，確定為數據比例。其次，題幹要求削弱而且是最能削弱，所以我們需要分析每個選項，確定那個選項表達出來的意思是車載衛星導航系統並不能有效防止司機迷路，然後進行對比確定最合適的那個選項。
A項中提到“很多老司機”首先這一定是部分人，其次選項想表達的意思是老司機沒安裝也不迷路並不能代表安裝了沒效果，所以該項不能削弱削，排除。B項中直接對題乾結論進行反駁，與結論相反，所以可以進行削弱，作為備選答案;C項中提到只有不足10%的汽車安裝了車載衛星導航系統那就意味著有90%以上的司機沒有安裝車載導航系統，那麼出來一個迷路的人，肯定有90%的幾率是沒有安裝導航系統也就不能說明安裝導航系統是有效的了，所以可以進行削弱;D項中提到安裝的90%以上經常使用，使用之後有沒有效果與使用的頻率無關，所以沒有辦法削弱。B項和C項可以進行削弱，B項只是對結論進行削弱，而C項不只是對結論更是結合了前提其實比較全面,所以綜合比較正確答案為C。
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