手握8万别考虑捷达了，这车配置一流，都说这车比大众更厚道
科鲁兹不管是实用性或是安全性来说，在同级别里面也算佼佼者了，最为重要的就是安全性了，气囊分布比较丰富，关键还有标准的儿童座椅固定装置和儿童安全门锁，可以说这个配置对于有孩子的家庭来说最为重要不过了。之前也了解了吉利GL8，日产轩逸，丰田科罗拉，大众的宝来。国产车虽然配置高，小毛病相对来说较高、日系车讲真比较不错，本人看重的就是发动机了，但是本着爱国的情怀。
手握8万别考虑捷达了，没买车之前对1.5L动力的车型有些顾虑，但用车有一段时间以后，完全打消了这个念头。如果你稍不注意多给一点油，车就像“脱缰野马”一样，一下就窜出去，再匹配上6AT的变速箱，应付市区路况可以说绰绰有余。我觉得十之八九的车主都对这款车的内饰都有些许的遗憾吧。相比较同级别的车型来说，用料算是一个扣分项了，中控“肉眼”所及之处多为硬质塑料，质感相对来说也一般。
这车配置一流，都说这车比大众更厚道，科鲁兹这车最大的优点就是噪音低，车身很稳，用料扎实，而且避震在同级别里名列前茅，包围式的座舱给人很多的安全感，开起来很舒服，风噪非常之低，车漆很不错，不容易有深的伤痕，还有造型设计很好，线条流畅自然，设计得很不错，在当时是很超前的设计了。而且同级别中安全性非常高的一款车，当初就是看中这超前的设计和超高的安全性而选择科鲁兹的，再就是科鲁兹车身设计非常动感。
买的时候也看过其他车，大众虽说卖的好，但是同等价位配置没有小科高，大众的内饰更加受不了，还有后排中间凸起的部位，有点尴尬，无处安放的脚。所以看来看去还是觉得科鲁兹的性价比更高。隔音也还不错，上了高速，风燥那些处理的还不错，可以接受。胎噪的话主要看路面，柏油路的话就没什么声音，水泥路就比较明显，感觉如果换个米其林的轮胎应该会更好一些，哈哈。
手握8万别考虑捷达了，这车配置一流，都说这车比大众更厚道；自动启停，abs、eba、esp，电动天窗，中控大屏这些配置都有，还是很良心的。之所以会选择小科成为我们家庭的一员，不仅仅是因为他的颜值，最重要的是他能满足我对于这个级别车的大部分需求，比如良好的驾驶体验，当然最重要的还是他的超高性价比。比较全面的安全配置和优良的操控调教，能给我和我的家人带来属于我们自己的一份安全感。
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