50萬以內的小跑車改裝後即有上百萬跑車即視感

說到改裝車我相信每個玩家都會說出幾種改法,甚至每個人心裡都有一個只屬於自己的一個改裝形態。玩過改裝後,絕大部分人已經忘記了原廠的樣子,在路人眼裡會覺得這個車怎麼沒有見過,在同款車型裡面,經過改裝會讓原廠車主們覺得我們究竟買的是不是同一輛車,還能提升動手能力,在一個節奏快的社會里有一個大玩具陪伴著自己是一件幸福的事情,下面我說說這5輛二手價均在50萬以內的跑車絕對就是改裝的好底子。


50萬以內的小跑車改裝後即有上百萬跑車即視感

寶馬Z4的二手價格均在20左右,要是更早前的版本就更便宜了,寶馬跑車開出去是絕對拉風,得益於它有原廠3.0T的六缸發動機和修長的車頭,所以它要進行改裝動力或者走姿態路線都能夠輕易駕馭。

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馬自達MX-5,這輛小跑車雖然馬力不大,但較小車身與出色的推重比讓它成為不少人的山路玩物,而且馬自達出色的操控調教使得它異常受歡迎,動力方面2.0L的自然吸氣就能達到7.3s破百,要是掛個渦輪絕對是一輛小飛機。玩姿態的話就更有趣,本身車高就只有1.2米上個氣動隨時是坐在地上開車的感覺,絕對是恐高症患者的一個座駕。舊款MX5在國內也僅僅10萬出頭的二手價。

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斯巴魯BRZ/86,這貨是不用說了,塞法拉利發動機,V8發動機大渦輪之類的沒有什麼事它不能完成的,漂移直線比賽都是一位常客,不過受到了國內影響,不再在4s發售二手價格有所提升。也去到20萬左右,但我覺得它是保值的。

50萬以內的小跑車改裝後即有上百萬跑車即視感

福特野馬2.3T版本,雖然很多人說不是5.0的就是野驢,其實我想說再怎麼弱也是2.3T,也是314匹馬力的主,也不是一般的車能夠媲美,在50萬內,也還真沒有多少車能到它這個馬力,平行進口還不到40萬就能拿下。推背感也絕對是扛扛的,一些加速發燒友的首選。

50萬以內的小跑車改裝後即有上百萬跑車即視感

奧迪TT雖然也女裝車的感覺,但是操控性還是不錯的,而且勝在二手價格夠便宜,當然要是TT RS就不要多想了。


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