這個93年的「李同學」，哦不，現在該叫「李老闆」了，正在吃一把「山寨雞」。他玩的是穿越火線，而非時下正熱的絕地求生。問及原因，他說太忙。
圖 / 《穿越火線》遊戲第一名
但你絕對想不到，這個和普通90後無異的少年，在大三就登上了全國各家報紙的頭條，標題名稱是《“土豪”大學生投20萬購無人機創業，一天最高入萬元》。
圖 / 登上各報紙頭條新聞
「不過，這篇文章雖然流量很多，卻並沒有給我吸引來顧客。」李宏勇嘆氣道。
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李宏勇給我的第一印象，就是老實。他話不多，愛穿抗風的登山裝，頭髮不常打理，隨時都戴著一副款式老舊的框架眼鏡，是那種走在路上絕對不會有回頭率的樸素理工男。
他從小痴迷航模，大一剛入學，他便做了航模社社長。這一年，他帶著社員完成了幾十個航模，這還不包括自己玩的十來個。
圖 / 李宏勇參加社團自主組裝的航模
不過比起航模，無人機在當時是更神奇的存在，因為它能自主飛行。李宏勇酷愛挑戰，憑著睿智的頭腦和航模知識，他開始從0開始設計組裝他的第一臺無人機。
圖 / 李宏勇自主設計機架
幾個數不清的日日夜夜，他都在自己的小世界裡，和無人機親密接觸。在常人看來，這種枯燥又無趣的事情，多一分鐘都無法堅持。不過據李宏勇自己說，「在桌子上搞小研究讓我特別充實。」果然不是普通人啊，我心裡暗想。
當然了，他研究無人機還有另一個企圖，那就是賺錢。「剛好是我喜歡做的事情，並且無人機在當時也很能來錢，我當然也想賺錢，賺得多了，我才能繼續玩飛機呀。」他絲毫不掩蓋什麼，眼裡也滿是真誠。
就這樣，抱著許能賺錢的念頭，他下了一筆「重金」，先在「大疆」上購買了飛行控制器，又在網上淘到其他零零散散的配件，再加上3000多的gopro攝像機，花了近7000元。
感人的是，這些錢大部分來自他課餘兼職所得。
2
新手入門，最讓人承受不了的，就是摔機。一開始摔機，李宏勇心都快碎了。一架無人機一旦摔掉，就是上萬的錢飛走了，這對於一個大學生來說，太難承受。
圖 / 其中一次摔機
「不過學長說玩航模最鍛鍊得失心，要學會放平和心態。」 李宏勇一臉佛系，真真是得失從緣，心無增減。
一次，李宏勇去慈溪幫朋友拍攝，結果飛機出故障，摔了。去的路上漂亮的飛機，回來可憐得只剩一些殘骸。
圖 / 完好的飛機（左）和摔壞的飛機（右）
他拿回工作室，更換了飛行控制系統，並將其他配件重新維修更換。
圖 / 無人機修理中
就這麼一步一步，手上蔫了的無人機又「重新做人」了。他嘴角一抬，微微一笑，內心的喜悅潮水般滿溢出來。
圖 / 修理後的無人機
說到他的工作室，那也有一番講頭。他的桌子和牆上的掛板，全都是由他一人制作的。
圖 / 李宏勇的工作臺
「你還會木匠啊？跟誰學的？」我著實詫異。
李宏勇倒是十分淡定：「自學的啊，這種東西差不多看一眼就會了。」他掏出手機，展示了他做木工間隙拍的幾張圖。這技術著實令我崇拜地五體投地了。
圖 / 李宏勇自己製作工作臺中
驚訝之餘，我在一堆工具下方，還發現了一排功能飲料。
「哈哈，搞技術嘛，全靠它們續命。」李宏勇笑言。
刨、鋸、錘、鉗子、電動螺絲刀等工具，堆滿了他的架子。市面上幾乎所有不同種類的電動工具，李宏勇都擁有。
圖 / 架子上滿滿當當的工具和右下角的功能飲料
這正如他玩無人機：只要喜歡，就會投入很多。他賺的錢，幾乎都用來給無人機更新換代。目前他家裡有將近20臺無人機，算是全寧波，甚至全浙江最多的了。其中最貴的價值6萬，總值30多萬。
圖 / 李宏勇其中五臺無人機
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「其實，我最近去參加了《開講啦》的錄製，作為青年代表提問。」李宏勇猶豫地拿出手機展示，「我們團隊都說這個經歷很給自己貼金，讓我多拿出來說說，但我總覺得怪怪的...」
我馬上去網上檢索，並向他get了當時的照片。
圖 / 李宏勇參加《開講了》錄製
但我有些質疑他的低調，也許他是假裝不在意呢？「我看你朋友圈經常分享航拍動態？有時候也沒有那麼低調哦？」
李宏勇不慌不忙地解釋：「大學時候不愛發動態，但現在大家進入社會，都開始發工作動態。我想我發些航拍圖，也許能吸引一下朋友圈的客戶們，不然客戶都想不起來找我了！」
圖 / 李宏勇朋友圈的日常航拍圖
其實，李宏勇在大學也算是風雲人物了。畢竟如果有人天天拿著無人機在操場飛來飛去，你也會被吸引。
老師們都鼓勵他用無人機創業。但他是個技術宅，業務什麼的也不懂，就找了兩個朋友幫他。
雖然因為運營經驗不足和實踐經歷的匱乏，遇到了各種各樣的問題，李宏勇的創業生涯還是如火如荼地展開了。
圖 / 李宏勇在校園試飛無人機
「一開始生意特別好，最多的時候一天一萬。」李宏勇笑說。藉著會組裝飛機的優勢，他輕鬆賺到了第一桶金。
但是好景不長，到2015年，組裝完成的無人機開始售賣，小白也能輕鬆買到便宜的無人機來拍攝，他們成本低定價低，立刻搶走了他的大部分生意，這讓他非常頭疼。
一段時間後，小白們發現，雖然無人機門檻低了，但摔機風險依然很高。有些人還沒有賺到錢，飛機就摔了，一摔就是起碼三四千的損失。漸漸地，新手們不敢貿然行事，李宏勇的生意也重新回來了。
4
再厲害的水手，也無法承諾一帆風順。
2016年，李宏勇面臨畢業。幫忙的朋友們都因為不同原因離開，團隊瞬時分崩離析，只剩下他和其中一個朋友仍在死撐。家裡人鼓勵他考公務員，但他卻舍不下手中的無人機。
他一度十分沮喪，找不到人生的方向。那半年，他經常窮到吃不起飯，但又不好意思和家裡要錢，只能用「借唄」死撐。
壓死駱駝的最後一根稻草還沒出現，一個朋友先給了他一絲希望。
「朋友問我能不能拍宣傳片，我其實並不確定，但我只有這個機會了。」李宏勇飛速找了幾個學攝影的朋友，組成一個宣傳片小團隊後，新一輪業務也隨之展開了。
圖 / 李宏勇在測試無人機
做著做著，他發現，宣傳片市場比航拍要大。他也因此從之前的小劇組跟拍，轉向了為大公司做宣傳片，還成立了公司，組成了一隻合格的宣傳片製作團隊。
時間流轉，找李宏勇拍攝的人越來越多，他也越來越忙。因為工作，他放棄了學生時代一週一次的東錢湖騎行，連看電影吃飯的時間都顯得彌足珍貴。
圖 / 李宏勇在東錢湖騎行時拍攝
「休息的時間就是在睡覺，然後想怎麼賺錢。」對他來說，休息的時間就是奢侈，因為害怕一休息，一個大單子就溜走了。
5
當你的愛好變成你賺錢的工具的時候，你就發現你不再喜歡這個東西了。以前看到漂亮的景色，李宏勇還會覺得，美麗！拍它！
但是現在，他近乎無動於衷。他還時常碰到不講理的「甲方爸爸」。
一次，有個客戶死活結不了錢，但每次需要拍攝時，都承諾下次絕對不會再這樣，要是不拍，以前的錢也不給。李宏勇只好任他賴著，後來只好雙方簽字，可就算這樣，他到現在也沒有討到錢。
還有一個客戶想要低價，李宏勇為了交這個朋友，就承諾將成本都縮到前期拍攝製作，後期免費修改兩次，兩次之後得加錢。
結果這個「朋友」，在修改過五次後，依然要求「兄弟，再幫我改改」。一次修改的時間精力消耗實在太大，AE渲染工作又反反覆覆令人崩潰，工作人員差點提出辭職，李宏勇只好去提加錢。
結果對方「合同是死的，人是活的」一句話噎住了他，他講不了道理，只好改完。
最後錢也沒多拿，朋友也沒交到，還失去了一波客戶。
6
但是李宏勇並沒有因為這些不講理的「爸爸們」而放棄。他一直在堅持著。看著工作室裡的飛機，這些他視若珍寶的小東西們，他眼裡露出難得的卸下疲憊的笑意。
現在他的業務逐漸拓展，開始往VR方向發展。因為VR拍攝時，無人機要掛十個gopro和雲臺，飛機重量加大，一般新手開不了，李宏勇的優勢也得以顯現。
有那麼一句話：能堅持別人不能堅持的，才能擁有別人不能擁有的。其實很多時候，不是看到了希望才去堅持，而是堅持了才能看到希望。你繼續做了，成功了，你就叫執著，但如果你失敗了，就變成了固執。但那又如何呢？勇敢走下去，你的堅持，就叫無悔。
他就是擁有近20臺無人機的創業技術宅李宏勇，也是寧波人物。
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