熱點不錯過
引言：
5月28日，吉利科技智混新旗艦博瑞GE正式上市，新車共推出MHEV輕度混合動力和PHEV插電混合動力2種動力共8款車型。其中，博瑞GE MHEV車型市場指導價為13.68萬元—17.98萬元；而博瑞GE PHEV車型，在進行綜合補貼後全國統一市場指導價為16.68萬元—19.98萬元。
與此同時，吉利汽車還發布了新能源動力系統“智擎”，涵蓋純電技術、混動技術、替代燃料以及氫燃料電池等四大技術路徑。目前，在全球倡導，節能，環保的情況下，汽車市場也是颳起了一道新能源風潮。未來，新能源也將成為汽車產業發展的主旋律。因此新能源市場對於車企們的重要性不言而喻。早在此前的北京車展上就能看到，諸多車企都是帶來了旗下的新能源產品，同時發佈了在新能源方面的未來戰略，吉利品牌便是其中之一。而如今，博瑞GE的到來也是開啟了吉利全面邁入新能源汽車時代的步伐。
作為市場首款全系搭載混合動力系統的B級車博瑞GE，外觀方面，前格柵呈內凹的鯊魚嘴造型。LED的後尾燈、整車看起來更具運動氣質。而側面金屬鍍鉻條上 “MHEV“與PHEV標識讓人眼前一亮，值得一提的是，插電混動版車身左側翼子板處還配備了充電接口。
在智能配置方面，新車搭載ICC智能領航系統、LKA車道保持系統、全速ACC自適應巡航系統、APA全自動智能泊車系統、SLIF交通限速標識智能識別、IHBC智能遠光燈控制、航機式HUD抬頭顯示系統、LIM電子限速、城市預碰撞、行人識別與保護等智能安全配置。
動力方面，博瑞GE搭載的智擎混動MHEV和PHEV均採用吉利和沃爾沃聯合研發的1.5TD+7DCT動力總成。其中MHEV車型搭載48V輕混系統，百公里綜合油耗僅5.8L，節油率高達15%，燃油經濟性極為不錯。
PHEV車型則配備了11.3kwh超高容量三元鋰電池，純電續航里程最長達到60km，百公里加權油耗僅1.6L，百公里加速僅7.4S。同時支持6.6KW、3.3KW充電樁以及普通220V充電包三種充電模式，最快僅需1.5小時即可完成充電。
其實，早在十幾年前，吉利就開始了新能源戰略佈局和技術儲備。2015年吉利汽車發佈了“藍色吉利行動”戰略藍圖，提出了提前實現2020年百公里5昇平均油耗限值，而在智擎純電技術上，吉利已經實現三電技術的自主化。遠的不說，就今年發佈的全新帝豪EV450，續航里程便達到了的450km。同時，預計到2020年，吉利將有包括帝豪EV、帝豪GS純電動等數款車型投放市場，續航里程將達到500 km。而在智擎混動技術方面，智擎·MHEV輕混技術已經實現節油率15%，到2020年將提升到25%。
吉利汽車集團總裁安聰慧表示：“2018年是吉利汽車全面邁入新能源汽車時代的元年。以博瑞GE為開端，吉利全新產品都將全面實現電氣化，未來吉利汽車還將有30多款新能源和節能車型推向市場。
主張小結
當下，新能源市場的風潮已經席捲開來，不論是政策還是節能環保都是體現出新能源的大勢所趨!而新能源時代的競爭，無疑是一場新能源研發實力與技術的比拼。作為自主品牌的吉利在2007年便開始了在新能源領域的研發部署。如今在新能源上勢頭已起，此前吉利博瑞在開啟預售短短1個小時便收穫了2000多張訂單，相信上市之後的市場表現更是值得期待！
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