16萬元,與大美中國車來一次電

熱點不錯過

引言:記得曾經大美中國車給我們帶來的震撼嗎?

無論是優雅流線的外觀,精緻舒適的內飾,或是高端獨到的配置,吉利博瑞作為中國品牌中型車的唯一標杆,上市三年以來,博得了越來越多消費者的青睞。原來不只是合資品牌才能造出這樣的車!

16萬元,與大美中國車來一次電

博瑞車系榮幸當選吉利首款科技智混新旗艦車型,它率先搭載了由吉利和沃爾沃共同研發的1.5TD+7DCT黃金基礎動力,有MHEV(輕度混合動力)和PHEV(插電混合混動)兩款動力總成的車型讓消費者選擇,也是目前市場上首個全混動B級車。對於熱衷於與大美中國車“來電”的粉絲,只要你通過預售開走了博瑞GE,就能暢享5年免費流量和優先提車權;預購PHEV車型的用戶還可免費獲贈充電樁;此外,5月15日至17日,迫不及待參與預定於博瑞GE來電的準車主們,還可獲得價值2500元的智能液晶鑰匙一把。

16萬元,與大美中國車來一次電

博瑞GE MHEV車型預售的車型是耀享版,有晶鑽白、墨玉黑、火焰紅、磁性灰與紫銅棕共5種車身顏色讓擁躉選擇。全景天窗、6個安全氣囊、LED大燈、12.3寸液晶儀表、12.3寸一體中控大屏、高德地圖導航、T-BOX遠程控制及主駕駛電動調節等配置加身,讓它的性價比不輸同價位純燃油車;全速ACC自適應巡航和AEB城市預碰撞更是提升了公路駕駛的安全性。

16萬元,與大美中國車來一次電

沒有技術的支撐,怎能“來電”?博瑞GE MHEV車型搭載了吉利自主研發的48V輕度混合動力系統,也是國內首款量產的輕混B級車,發動機智能起停、動力輔助、航行模式以及能量回收等功能加身,讓博瑞GE MHEV時時刻刻“電”力十足。這套系統的綜合最大扭矩為300N.m,最大功率142KW,百公里加速只需8.9S,綜合油耗5.8L。更為驚豔的是,在5月10日剛結束的博瑞GE“一箱油挑戰1200公里”京滬極限之旅中,博瑞GE MHEV實測平均百公里油耗僅僅只有4.3L。可以說,無論是動力還是油耗,博瑞GE MHEV在同價位和同級別中都是沒有對手的存在。

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另一款參與預售的車型是博瑞GE PHEV耀悅版,提供晶鑽白與景泰藍兩種車身顏色供用戶選擇,同樣配備了LED大燈、4個安全氣囊、定速巡航、12.3寸液晶儀表、10.2寸中控大屏、高德地圖、T-BOX遠程控制等多樣化的智能科技配置。

相比自主研發的輕混版,插電的博瑞GE PHEV車型在動力上搭載的是吉利和沃爾沃聯合研發的1.5TD+7DCTH插電混合動力系統。它的百公里加速僅需7.4S,達到了準性能車的表現;百公里加權油耗更是低至1.6L,堪稱目前市場上最節能的混動豪華B級車。它的純電續航里程可達60KM,日常上下班只用電是完全足夠的;它還支持3種充電模式,最快僅需1.5小時即可完成充電,同時還能智能設置充電。在低電價的時段充電讓“來電”的成本更低。而PHEV車型最重要的,還是那塊能夠衝破限行的阻礙的綠色車牌。

16萬元,與大美中國車來一次電

昔日大美中國車的魅影尚未散去,今朝博瑞GE帶著無窮的“電力”榮耀歸來。PHEV耀悅版19.98萬和MHEV耀享版15.98萬的預售價,的確給這個價位的市場帶來了無與倫比的衝擊力。猶記得吉利“不做新能源貴族,讓消費者不僅買得起,更要用得起”的承諾,到如今,博瑞GE與消費者“來電”還會遠嗎。


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