在汽車逐漸成為了家庭的必需品之後，買車也逐漸成為了人們的日常需求。而大部分人買車還是家用為主，但是卻有這麼一小部分車是為了吸引人們的目光而來，賣的不只是汽車本身，而且是逼格。而奔馳作為在國內品牌溢價最高的豪華車，儘管你的奔馳20幾萬，但是人們卻會用看50萬奔馳的眼光來看你，這就是品牌溢價，俗稱逼格。
在同質化日益嚴重的年代，奔馳也不例外的採用了套娃的設計，這樣或許可以儘可能的節約成本。與其說是CLA，但是更多人願意稱它為少年版的CLS。其實CLA的採用的是奔馳A級的平臺，CLA整車的流線型設計非常的完美，特別是轎跑式的運動風格更吸引年輕人的目光，比較遺憾的就是4673*1777*1417mm的車身，應該是相當緊湊了。而入門款180的車身為4645mm，軸距為2699mm。而關稅降低之後的指導價為23.78-35.98萬，在全新奔馳A級還沒上市之前可以說是非常值得入手的，不過目前這款車應該在加裝飾銷售。
入門款車型的大燈為鹵素大燈，LED大燈和LED日間等只有時尚型以上的車型才有配備。兩驅版本的進氣格柵都一樣，只有四驅版的在中網增加了滿天星的裝飾，非常耀眼。而CLA尾部的最大亮點就是採用了CLS的尾部風格， 入門款車型採用了隱藏式排氣筒，這是比較遺憾的設計，其餘車型採用了鍍鉻包圍的雙邊式排氣筒，運動風格更加濃厚。而尾燈入門兩款都是鹵素，只有時尚款以上才配備了LED燈。
CLA全系配備了無鑰匙啟動，只有頂配配備了無鑰匙進入，作為一款轎跑，怎麼可以沒有無邊框車門呢？而CLA最吸引人的就是無邊門框了把，絕對的吸引目光。內飾有全黑和銀色面板，全系標配了換擋撥片和多功能方向盤，全系標配了換擋撥片的逼格給滿分。除了頂配配備雙區自動空調外，其餘車型只配備了手動空調。全系標配的全景天窗也給滿分。
動力方面，CLA配備了1.6T高低功率和2.0T的高低功率發動機。1.6T低功率版本的最大功率為122馬力，高功率版本的為156馬力，而2.0T低功率發動機的最大功率為184，高功率版本的為211馬力，全系標配了7檔雙離合變速器，1.6T的為前輪驅動，2.0T款的為四驅。
總的來說CLA絕對是一款逼格滿滿的車型，特別是無邊框車門、全景天窗、換擋撥片，這些都是最直觀的可以提升逼格的配置。其實最值得入手的是1.6T高功率版本的唯一的遺憾曬尺寸小了些，但是這個價格也是很值得了，小夥伴，你們怎麼看？
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