南寧市公安局交通警察支隊一大隊 羅建東
每個中國人都有一箇中國夢。作為一名普通的交通管理者，一名基層公安交警大隊長，對於羅建東來說，自己的夢想就是科技強警，實現理想的城市道路交通管理，和諧共享。
懷惴夢想的他，在道路交通管理崗位上，有困難，有壓力，有苦悶，有委屈，但更有快樂，有做事的成就感。用他自己話說，尋夢路長，痛並快樂！
如何尋夢？
羅建東和同事們說：“兩個字，用心！”
用“心”管理，追逐暢通
交警一大隊管轄的西鄉塘區是南寧市的老城區，屬於城鄉結合部，城市道路、農村道路交通管理工作十分雜繁艱鉅。特別是近年來，隨著多條地鐵線、東西向快速路、快環立交等眾多道路基礎設施施工建設，西鄉塘區交通壓力倍增。
如何保障群眾順利出行？羅建東給出的答案是：用心。認真可以把事情做對，但只有用心才能把事情做好！大隊一班人按照“路口管理精細化、路段管理規範化、擁堵點段管理精準化、施工路段管理標準化”的“四化”要求，對交通組織各個細節反覆研究、反覆推敲，制定時間節點，梳理出北湖路、秀靈路、北大路、明秀路、新陽路等五個易堵路段和北湖立交、友愛立交、秀靈立交、大學明秀路口、大學清川路口等五個堵點路口，實施了規模浩大的“五路五點”交通擁堵治理工程。
按照“一路一方案”“一點一措施”的思路，加大警力，優化圍擋，從交通設施、警務模式上解決交通結症，由點、面、線全面梳通轄區道路交通擁堵問題，帶領夥伴們加班加點，強化疏導，提高見警率、管事率、秩序率，讓西鄉塘區的老百姓們能在施工的“工地”中出得去，回得來，堵車不堵心。
用“心”服務 創“新”舉措
以前，在一大隊違法處理大廳，常常是人滿為患，許多車主或許都有過一大早就在大隊排長隊等待領號的經歷，費時又費力，甚至一些“九八佬”還趁機花錢請人排隊、賣號賺錢，群眾很不滿意。剛擔任大隊長沒多久的羅建東每天看到這一幕，覺得很心塞，他召集大家商量：“我們常把為人民服務的口號放在嘴上，但遇到這樣的問題就不能想出更好的辦法解決嗎”？
大家獻計獻策，決定嘗試從科技著手，自主開發建設一套違法處理自助服務系統，既能解決人工發號問題，又能解決排長隊問題，更重要的還能徹底杜絕“九八佬”排隊賣號和代辦問題。
順著思路，他帶領隊裡的夥伴們組織啟動研發項目，經過持續努力，竟然很快研發出一套具有查詢、取號、辦理、刷卡繳款等功能的一步到位的小系統，製作了“交通違法處理自助櫃員機”，以機器代替人工發號。最主要是，系統還具備了照相和識別功能，不是本人排隊系統不能辦理業務！櫃員機啟用後，排長隊的現象沒有了，“九八佬”無縫可鑽了，極大地方便了群眾。用心服務，創新舉措，最終換來了群眾的滿意。
“心”創造，新追求
在開發交通違法處理自助櫃員機取得“甜頭”後，羅建東意識到，小智慧也可以創造大效率。於是，在這條艱遠尋夢的道路上，交警一大隊貼上了“科技、創新、改革”的標籤。
大隊管轄的是城郊結合部，交通管理基礎薄弱，經過調研和思考，羅建東深深地感受到，要想提高管理水平，必須從科技著手，藉助科技的力量實現管理水平的跨越。在他帶領下，大隊明確了“做大指揮中心，做強路面中隊”的建隊理念，確定了“一年一變化，三年上臺階”的建隊措施，將突破口放在建設了現代化指揮體系，決心按照“大指揮”的格局，部署建設符合現代化管理需求的指揮平臺。
2015年10月，他組織啟動了西鄉塘區交通管理指揮分中心可視化改造升級工作，先後完成了硬件設施配套、大屏改造升級以及軟件平臺的搭建，並全區首創在指揮中心引進了4G執法記錄儀圖傳功能，有效整合公安業務指揮系統、視頻圖像監控系統，實現了扁平化、可視化、立體化的指揮調度處置，讓道路交通管理更精準，指揮調度水平提到新的高度。
“心”思維帶來新出路
指揮中心的成功升級改造，只是羅建東實施基層交警大隊科技強警戰略邁出的第一步。2016年，經過反覆調研，羅建東決定為大隊開發一套屬於大隊自己的最適合基層交警業務的合成作戰業務平臺。心裡想法出來了，困難也跟著來了，開發一套這樣的系統，沒有一兩百萬的經費是無法進行的，大家都擔心這龐大的經費從哪來？但羅建東自己卻絲毫不擔心，他說“我的頭腦就是經費！”他找來了軟件科技公司，闡述了平臺建設的思路應用前景，提出了合作的思路，敏銳的科技公司瞬間感受到了這一創新思路的廣闊市場前景，當即表示無償投入，合作開發！
經過結構設計，理清功能需求，界面構架、技術開發以及反反覆覆的調試修改優化，半年之後，一個業務管理指揮平臺誕生了！結合執勤的可視化指揮平臺合成了一個集勤務管理、指揮調度、電警拍攝、設施管理、拖車管理、電動車學習、源頭管理、農村交通管理等多個基礎交通管理業務於一體的綜合性作戰平臺，大隊科技管理水平得到了極大提升，走在全區前列。“心”思考、新思維，帶來了基層交警大隊信息化建設的新出路！
勤務引領，潛心首創“壹警通”
2017年，合成作戰平臺逐漸發揮了巨大的功能作用，但一大隊尋夢的腳步卻未曾停留。平臺建設好了，路面基層一線的執勤警力仍然只靠白手套、哨子指揮，如何讓科技裝備到每個執勤單警？到大限度提高效率？於是羅建東又以勤務為引領，以提高警務實戰化為著力點，深入推進“智慧警務”建設，自主創新推出了交通輔警“勤務通APP”——“壹警通”。
這款名為“壹警通”的手機終端建立在大隊可視化指揮平臺體系之下，所有功能模塊均對接指揮平臺功能開發，專為輔警從事的日常勤務設計，具備勤務管理、巡邏簽到、警情處置、違法停車勸導整治、交通設施施工報損管理、交通安全宣傳、重點車輛及企業管理、電動車違法學習教育等功能板塊，針對性實用性非常強，是大隊可視化指揮平臺裡最重要的一塊“拼板”，將基礎信息化建設與一線警務高度融合，打通了科技運用從指揮平臺到路面一線的“最後一公里”，激活了交通管理“末梢神經”，有效地解決了輔警工作效率問題和勤務管理難題。
攻堅克難，突破常規“創新夢”
電動車管理“南寧經驗”在全國得到了廣泛認可，背後是全市公安交通民警協警的辛苦付出，特別是對一大隊而言，管轄的西鄉塘區是南寧市電動車最多、管理難度最大的城區，成績的取得更加來之不易。
尋夢，不走尋常路，既然要做，就做最好！在這場聲勢浩大的電動自行車交通秩序大整治浪潮中，羅建東帶領一大隊全體同事可謂全力以赴，用心良苦，在加班加點，火力全開，大力整治電動車違法行為，規範電動車行車秩序的基礎上，為力求電動車教育學習的實效，脫離刻板化、教條化，使受教育者能夠樂於接受，他經過反覆調研、精心部署，在每個學習點配備了教學板報、講解板和圖片，組織設計和印刷了一批《電動自行車法規知識問卷》，獨創“學習+講解+測試”的學習模式，推廣“體驗執勤和接力糾違”的方式，取得良好成效。尤其是在簡易學習點能夠因地制宜，通過自制“掛曆式”教材，採取翻頁、畫冊式情景教學，創新模式，追求實效。
2014年底，他經過多方面的協調爭取，在轄區友愛立交橋底建成啟用了佔地面積約為800平方米的道路交通安全宣傳教育基地。這是一座集交安宣傳、教育學習、交流互動、模擬體驗、信息查詢等功能為一體的現代化場所，同時也是目前南寧市規模最大、設備最齊全、功能最多樣的道路交通安全宣傳教育基地。它的啟動，豐富了交通安全宣傳活動的形式和內容，擴大受教人數，提升宣傳效率，實現了趣味性、互動性與知識性的有機結合，深受廣大群眾和轄區各學校的好評。自2015年以來，基地共接納宣傳教育人數達10萬餘人次，超過50多所中小學校帶領學生前來參觀、學習以及參與互動遊戲，接待前來觀摩學習城市交通管理經驗的區外單位上百家，輻射力、影響力和帶動力明顯。
凝聚警心，打造“尋夢團隊”
在大隊樓道，設計製作了廉政教育宣傳展板，形建設富有特色的廉政建設文化主題牆；在五樓，規劃建設黨建活動室、健身房、休閒書吧，讓大隊民警、輔警在工作之餘能夠放鬆身心，交流溝通，提高隊伍凝聚力；利用頂樓空地，精心規劃、科學佈局，設計建設了“警營驛站”，帶領夥伴們開展各種文體活動，構築了一大隊豐富而獨有的警營文化體系，凝聚警心，形成了良好的警營活動氛圍，打造了一支有活力、有朝氣、有夢想、有追求的“尋夢團隊”。
新聞鏈接
2018年4月28日，廣西公安系統先進模範集體和個人表彰大會在南寧舉行。自治區黨委書記鹿心社，自治區黨委副書記、自治區主席陳武出席大會併為獲表彰代表頒獎。羅建東被授予全區優秀人民警察光榮稱號，並上臺接受了陳武主席的頒獎。5月4日，自治區黨委常委、南寧市市委書記王小東、市長周紅波接見了羅建東等六名榮獲“全區公安系統先進模範集體和個人代表，向他們及全市廣大公安戰線同志致以衷心祝賀和崇高敬意，向全市青年公安民警和廣大青年朋友致以節日問候。
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