该铁路是甘肃敦煌到青海的格尔木的敦格铁路，是国家“一带一路”的重要交通大动脉。线路北起敦煌火车站，然后经过酒泉市阿克塞县、肃北县，翻越祁连山脉的当金山，进入苏干湖盆地，最后到达青海省，穿越塞什腾山、鱼卡、大柴旦后，接入青藏铁路，到格尔木火车站。时速达120公里/小时，全线共设有27座站台，新建站台21座。
敦格铁路位于丝绸之路经济带，将于2019年建成通车。届时将于兰青铁路、兰新铁路、青藏铁路串联，将成为我国西北地区首条环形闭合铁路网，将是沟通甘肃、青海、新疆、西藏四省区的一条最便捷通道，使乌鲁木齐市和拉萨两市之间缩短2000公里，这无疑为旅客旅游节约不少时间。
敦格铁路全长616.7公里，众所周知，沿线跨越祁连山，经过戈壁沙漠，地质粗犷，而最艰难的地段在当金山，首先不仅地处4000米的高原上，冬季温度达到零下30度。而且当金山隧道是我国目前在建铁路最长的隧道，长20.14公里。这无疑对施工人员是一个考验，不仅要面对技术问题，还要面对与狼共舞的危险情况。在此，为施工人们自豪。
虽然有无数困难，一旦敦格铁路建成后，对于旅游爱好者和爱去西北的探险者来说，无疑是一个晴天霹雳的好消息。敦煌地处甘肃，青海和新疆三省的交界处，届时旅客去青海看看青海湖，然后转入拉萨看看布达拉宫，再去新疆滑雪，吃吃美味烤全羊，住住原生态小木屋，这简直美好的不能再美好了。
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