奧迪在過去的一年裡已經完全重新設計了它的大汽車家族，所以現在是時候更新A4範圍了。我們的德國間諜捕獲了第一個可能是其路試的圖像。
比較遺憾的是，A4並不會複製全新A6的前大燈設計。然而，前保險槓正在重新設計。我們可以看到格柵、擾流板和右大燈下方的元素已經進化。雖然這些看起來像一對揚聲器，他們實際上是掃描儀的ACC自適應巡航控制和主動安全系統。
我們並不清楚它到底將迎來哪些改變，但是具有集成排氣尖端的擴散器元件（可能是或可能不是，也許是假的）可能屬於A4新的風阻優化項目。值得注意的是這臺A4的前臉霧燈全部的形狀設計已經發生了變化，不知道奧迪是否會通過其實現新的功能。
新引擎？嗯，我們應該能看到溫和的混合技術從較大的A6，A7和A8遷移到這個級別的車型上。該技術通過滑行功能節省了5%以上的燃料。這是超級解耦AWD的頂端技術，或許奧迪早已有這方面的打算。
新的EA28 8 EVO TDI發動機已被確認用在A4上。它將提供136和204馬力。通過使用48 V輕度混合設置，這比前一代降低了CO2排放量高達10克/公里。同時，功率和扭矩數增加了9%，例如，最好的A4 2 TDI目前製造190馬力。
由於柴油機拒絕在歐洲死亡，A4整容很可能會收到286惠普版本的3 TDI。我們預計所有這些變化也會影響轎車和貨車一年後的A5範圍。
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