滴滴剛剛宣佈:順風車夜間訂單恢復,但車主與乘客必須為同一性別

前段時間,在空姐遇害案之後,滴滴因為在審核和監管方面存在嚴重紕漏,而受到網友們的一致吐槽。在各界輿論壓力之下,滴滴作出了關閉出行夜間訂單的決定,同時也進行了一系列整改。

滴滴剛剛宣佈:順風車夜間訂單恢復,但車主與乘客必須為同一性別

但就在昨天( 6月13日 )下午,滴滴在微博公佈安全升級新進展。滴滴順風車將計劃於6月15日局部恢復部分夜間時段的訂單,具體開放時間為,22:00一24:00和05:00一06:00。

滴滴剛剛宣佈:順風車夜間訂單恢復,但車主與乘客必須為同一性別

通過這條更新公告我們可以看到滴滴主要對順風車做了幾個安全防範措施:

① 順風車服務下線所有個性化標籤和評論功能;

② 合乘雙方的個人信息和頭像改為僅自己可見,外顯頭像全部為系統默認的虛擬頭像;

③ 車主每次接單前必須進行人臉識別,最大限度杜絕私換賬號的可能性;

④ 在繼續評估夜間順風車合乘雙方安全保障可行性的同時,順風車暫停接受22點-6點期間出發的訂單。接單在22點之前但預估服務時間超過22點的訂單,在出發前對合乘雙方進行安全提示;

⑤ 出於安全考慮,以上兩個時間段的順風車訂單,將只允許車主與乘客為同一性別方可合乘出行,即男車主接男乘客,女車主接女乘客。

以上整改措施將在順風車業務重新上線前全部完成。

滴滴還補充了兩條說明,一個是滴滴快車、優享、拼車、小巴會測試行程錄音功能;另一個是對之前100萬元線索資金的處理。

初見觀點:理想很豐滿 現實很骨感

看完滴滴這波操作,初見想吐槽的是,滴滴夜間順風車只允許同性別合乘這個行為,說得容易操作難!

滴滴平臺的女車主有多少?如果女乘客打不到女車主的車,是否會被迫坐上男車主的車呢?

當然我還想到一種情況,如果是一對情侶一起打車,用的是女乘客的滴滴APP,那這單男車主能不能接?難道要逼人家情侶分開乘坐不成?

滴滴剛剛宣佈:順風車夜間訂單恢復,但車主與乘客必須為同一性別

並且,你以為難車主接男乘客就真的安全了?現在長得好看的小哥哥比小姐姐怕是要危險多了......

網友觀點

Timson別天神:①女性是順風車的最大群體,只恢復男性的話,感覺女性搭車好不方便。可能有的人會選擇通過男性朋友代叫,這樣就無法跟蹤位置,豈不是更危險嗎?②萬一男的是gay怎麼辦,我就遇到過;③你們有沒有考慮專門培養一些女司機,專門在晚上為女性服務。

哎呀一個周提莫:男生也害怕啊!

主角愛CC:晚上會有女司機嗎?

鎧麒傳媒II開哥:問題一直在,而且還會一如既往的持續下去,只要政府不關注,或者價低關注度,那麼他們就會找空隙,別到時候再出現孩子死了來奶了的事。公務員還是不夠用,因為監管的人沒有。

一個善良博主:基本上深夜接到的女乘客都是陪酒的或雞,十個差不多有7個。

大力水餃____:我表示這麼久都沒遇到過女司機

白白白昕昕:以前新聞不是說 有個孕婦故意摔倒讓一個女生送她回家 然後讓她老公強姦了嗎?女的也不安全。

女性夜間搭車 如何保障自身安全?

前段時間,公安大學教授王大偉在微博上撰文教女孩乘車“四不打”:

1、夜深人靜,不打!

2、偏僻的地方不去,不打!

3、一個單身的女孩子,不打!

4、不熟悉的地方不去,不打!

我覺得這類言論毫無建設性,作為一個研究安全問題的教授,難道不該從女性實際生活出發來提意見嗎?

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如何安全打車?下面是我的一些拙見!

1、首先是完善線上身份審核

身份信息驗真、犯罪記錄查詢 ( 和公安系統的合作 ) 、駕駛資質和經驗……信用體系完善後可能還要深度引入個人信用記錄。這是產品層面。

2、第二是本人與資料是否一致

即審核的線上資料和實際駕駛員是不是同一人,空姐遇害的案件中,犯罪分子用的是他父親的註冊信息——也就是實際駕駛人與通過審核的線上資料不是同一人,這明顯是一種高危情況。

滴滴在最新的整改措施中,已經明確:車主每次接單前必須進行人臉識別,這在一定程度上降低了乘坐風險。(但依舊不能保證車主靠譜~很無奈!)這是技術層面。

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3、第三是評價體系及司機信息公開

對司機的評價,可以成為用戶判斷其人品的重要依據。如果接單多、評價一貫良好,可信度就高一些;但是如果司機得到猥瑣、言語輕佻、繞路等標籤,乘客就有理由提高警惕甚至取消訂單;

但評價、標籤這個東西是雙刃劍。譬如網友扒出來的,順風車給一些女乘客的標籤:漂亮、體香。這種評價對乘客來說不僅是冒犯,還讓人很不安,有心的犯罪分子看到會很危險。

用戶評價很重要,但是容許乘客和司機給對方哪方面的評價?禁止哪方面的評價,以及司機頁面是不是應該公開一些歷史數據 ( 常規接單時間、駕齡、交規遵守情況等 )?這都是需要在隱私、安全、用戶體驗之間平衡的問題。

解決問題才是潮水的方向

不管是男人還是女人,深夜打車這件事的危險程度都是高於白天的,但女性相較於男性,從體力和心理上都處於劣勢,因此女性深夜打車問題成為了一個社會問題的縮影。

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我們曾經因為沒有電燈,只能日出而作日落而息;曾經因為沒有車馬,只能靠書信來往。但時至今日,這些問題都已不再是問題。深夜打車也一定會如此。起碼科技公司們就是這樣宣傳的——硅谷的程序員們,不都懷揣改變世界的夢想嗎?像女性深夜打車這種問題,總有一天會被解決。

社會在不斷進步,人們的活動空間越來越大,一味教人們逃避現代生活中的危險是沒用的。深夜打車的安全問題必須將被解決,解決問題才是潮水一貫的方向,不是嗎?


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