據俄羅斯軍工綜合體網站6月14日報道，印度目前已經開始分析因拒絕參與與俄羅斯合研FGFA五代機項目而帶來的情況。眾所周知，新德里幾個月前宣佈將退出FGFA項目，原因是印度認為在這個項目上投資就是錯誤的。印方認為，由於使用的還是第一階段發動機，而且並未採用隱身技術，因此FGFA戰鬥機根本算不上五代機。不過，印度當時還表示，雖然不會再資助該項目，但是如果俄羅斯能夠消除所有的缺陷，印度還是可以回到繼續參與該項目的問題上。
現在，印度媒體經常會報道這樣的消息，稱印度政府採取了非常冒險的舉動，因為在世界各國都在裝備五代機的背景下，印度空軍最後還是停留在沒有五代機可用的狀態。
印度《經濟時報》發文章稱，從表面上來看，印度退出FGFA項目節省了數十億美元（根據之前媒體報道的消息，FGFA項目的總成本為90億美元），但是從另一方面而言，雖然與俄羅斯合作的這個項目成本非常高，但是印度空軍卻可以裝備與中國，甚至美國水平相當的新型戰鬥機。此外，印度參與該項目也能獲得項目實施期間所用的新技術。那麼究竟誰應該為退出FGFA項目負責？答案是DRDO - 印度國防研究與發展組織，該組織領導層聲稱“有條件和有能力為第五代戰鬥機研發新技術”。
文章指出，印度已經為FGFA項目的研發投入了2.95億美元，但是由於拒絕了與俄羅斯的合作，到2020年之前是斷然不可能接收4架原型機的（這是合同中規定的）。原本印度計劃在共同組裝的基礎上採購至少127架FGFA戰鬥機。
俄羅斯五代機蘇-57
現在，印度沒有合同，也沒有清楚的認識，為了獲得第五代戰鬥機和生產技術應該做什麼工作，唯一能做的就是“省錢”，等待蘇-57戰鬥機服役後，俄羅斯頭腦一熱重新讓印度加入FGFA項目。不過，在這種情況下，特別是考慮到印度DRDO聲稱有能力研發新技術，俄羅斯未必會向印度轉讓生產技術，無論如何，印度專家認為這都給印度空軍的發展造成了打擊。
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