俗話說的好：開不壞的豐田，修不好的大眾，豐田旗下的車型給消費者可以說留下了一個“硬漢”的形象，除了豐田旗下的家用車型外，豐田的硬派越野車更符合“開不壞”的這一描述，像是在漢蘭達、普拉多、陸巡等硬派車型中都有所體現，備受廣大越野愛好者的喜愛，共同撐起了豐田在國內硬派市場上的一個比較高的地位，為了進一步加強在硬派市場上的統治力，豐田又推出了一款全新的硬派SUV車型——豐田4Runner，新車採用了非承載車身以及各種硬派設計，越野能力比較的突出，目前以進口的身份進入國內，將於2019年進行國產，預計售價在30萬左右起步。
眾所周知，豐田在硬派市場上有著比較高的地位，但其競爭對手也是比較的強大，像是奔馳大G、牧馬人、路虎衛士等硬派車型也是具有比較強的典型性，對豐田旗下的硬派車型有著比較強的競爭力，而此次豐田4Runner的國產有望使得豐田家族在硬派市場上的發展達到頂峰，甚至還會威脅到普拉多的地位，備受國內越野愛好者的關注，霸道地位不保！這車比陸巡還霸氣，V6動力懟出274馬力，僅30萬起。
單從外觀的打造來看，豐田4Runner的表現足以用“硬漢”來形容，相比普拉多來說要威猛霸氣很多，絲毫不輸家族的旗艦車型蘭德酷路澤的硬派表現，前臉的設計看上去還是有著比較高的辨識度，硬朗的線條搭配上比較誇張的造型在視覺上形成了比較強的衝擊力，硬派霸氣的氣息展現的淋漓盡致，而在車身和尾部的設計上則同樣是比較的稜角分明，線條設計比較的凌厲且呈現出了方方正正的造型，軍工品質得到了體現，另外前後保險槓的設計要比一般的硬派車型還要硬派，狂野霸氣的氣息進一步得到了提升。
從內飾的佈局設計來看，豐田4Runner的表現與普拉多還是有著幾分的相似之處，整個的佈局看上去有著比較強的立體感，只要採用了大面積的皮質材料進行包裹，加以木紋和鍍鉻飾條為輔，淡化了居家感，顯得更加運動，相比普拉多來說要更加的上檔次，而在氣息的打造上則以外觀的設計相呼應，硬派霸氣的氣息有所體現，總的來說還是滿足了硬派車型內飾的表現，耐看性和耐造性都比較的不錯，另外空間表現與普拉多相差並不大，長寬高分別為4823*1925*1885mm，軸距位2790mm，有著一定的承載能力。
作為一款硬派越野車型，豐田4Runner在動力的打造上則比較的突出，搭載的是一臺4.0L V6大排量自然吸氣發動機，最大功率為274馬力，最大扭矩達到了377Nm，與之匹配的5擋手動變速箱，並且還配備了全時四驅和X-REAS運動懸掛，不僅越野能力比較的出色，而且舒適性和穩定性也是比較的不錯，相比普拉多、漢蘭達等車型來說有著一定的優勢。
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