港澳概念+海南概念+大消費概念+價值重估概念——將成為行業龍頭

亞夏汽車走妖,在滿天遍地CDR及獨角獸的呼聲中成為市場總龍頭並不是偶然,相較於其他個股,普遍為沾邊CDR及獨角獸,併為真正介入,真正介入的反而是目前的CDR基金。而亞夏汽車真正能走妖,第一是他本身就是獨角獸(中公教育公考獨角獸),第二是重組所帶來的次新屬性。這也就不難理解為什麼市場選擇了亞夏汽車,當然其中歡樂海岸,趙老哥等遊資功不可沒。既然亞夏汽車走妖了,那我們就要考慮亞夏汽車概念所能發酵的方向,方向之一就是重組個股的價值重估,現在進入我們視野的就是深深寶A,昨日深深寶A已經借深港澳之風啟動了,但是其中的真正的價值還未被發現。

1、 由於擬注入的深糧集團對應資產總額、資產淨額和最近一個會計年度所產生的營業收入為深深寶相關指標的497.18%、567.90%和2663.64%,因此,這次“蛇吞象”交易構成重大資產重組。不過,由於公司實控人仍為深圳市國資委,控制權在60個月內未發生變更,本次交易不構成重組上市。所以由於實控人不變,重組的這一情況被大家所忽視。

2、 深糧集團是深圳市屬國有獨資的大型現代化糧油企業,主營業務包括糧油儲備、糧油貿易、糧油加工等。深糧集團的倉儲業務決定了他自身有諸多的土地,倉庫,而這一部分的價值將極大收益於粵港澳大灣區的建設,同時沈糧集團還擁有海南土地,作為海南概念而言,並未在海南概念炒作過程中被市場激活。深糧集團的土地如下:

港澳概念+海南概念+大消費概念+價值重估概念——將成為行業龍頭

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同時還有房屋建築如下:

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以及在建工程如下:

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3、 重組預案發布後,深深寶A從14.5元的股價跌到目前,是由於上市節點並不是風口所在,且發行股價為10.6元(可調整),因而價值未被市場認可,而目前股價而言,藉助亞夏汽車帶領的重組股的價值重估,有望探底回身。

4、 深糧集團所經營糧油業務,也在目前大消費行情的風口上。

5、 亞夏汽車特停後,需要有新的個股來舉起重組個股的旗幟,而目前而言深深寶從價位,圖形,概念角度均符合這一要求。

綜上,深深寶目前結合深港澳概念+海南概念+大消費概念+價值重估概念,極有可能成為接下來行情的龍頭個股,讓我們拭目以待。

港澳概念+海南概念+大消費概念+價值重估概念——將成為行業龍頭


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