一：夏季電動車怎麼充電最合理？
夏季給電動車充電，最重要的就是注意以下兩點：
1、夏季氣溫很高，有可能會遇到充電器熱效應失控，充不滿，不變綠燈。不管變燈不變，不要超過8個小時。
2、充電時切記充電器不要放到車上或掩蓋，有條件的儘量把車放在通風透氣的地方充電最好。
二：如何避免把電動車電池充鼓？
電池充鼓是因為電池失水，常說的缺液造成的，主要有以下兩個原因造成。
1、電動車不要使用雜牌充電器給電池充電。目前，電動車市場上充斥著大量劣質充電器，很多消費者不重視充電器的質量，貪圖便宜，以為充電器只要能給電池充上電就可以。雜牌充電器的電子元器件基本都是採用劣質材料，易損壞，經常出現的問題就是電池充滿電後不轉燈，不能根據電池的電流調整充電電流，導致大量電池過充，多次過充之後電池就會充鼓。電動車充電器如果不能正常使用，建議到專業電動車售後維修店更換一個優質品牌充電器，保證充電質量，延遲電池使用壽命。
2、用錯了充電器，用高電壓充電器充低電壓電池。這種情況有發生，這時無論如何充電器都不會轉換成綠燈。鉛酸電池提倡淺放勤充隨時保證電池電量飽滿，按這種方式使用，充電器剛轉換綠燈實際充入電量只有90%左右，所以轉綠燈後再繼續充電1小時取充電器才是正確的，這種情況下與充電時間長短沒有關係，而是由充電器的參數保證的，只要充電器轉換成了綠燈，即時充電時間長點也不會充鼓。所以一個質量好的充電器和充電器專車專用很重要。
3、每天騎行的路程遠，電量基本消耗殆盡。就相當於每天一個充放電循環，鉛酸電池按照這樣的充放電循環次數最多也就350次左右，一年365天，也就是一年不到電池就會出現提前衰老，其表現之一就是失水，電池發燙，充電不轉綠燈，長時間充電就會充鼓。如果每天騎行較遠距離，一年左右電池充鼓也是屬於正常現象，畢竟這種情況用一年相當於一般人用三年。
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