作為電動汽車的核心部件，近年來電池技術一直困擾著一眾電動汽車企業。沒有突破性的進展，現有的電動汽車無論是在續航里程還是使用便捷性上都被燃油車遠遠丟在身後，也制約了電動汽車的普及。試想一下，同等價位，一臺續航400公里的電動車，在溫度、駕駛方式等多種因素影響下，基本跑不到400公里。還有叫人發愁的充電問題，充電不僅費時間，充電站也遠沒有加油站方便，你還會選擇它嗎？
那麼電動汽車是否就此註定了海市蜃樓的命運呢？作為電動汽車行業領頭羊的特斯拉為我們帶來了一個好消息！據悉，特斯拉CEO埃隆 馬斯克在最近一次股東大會上對外宣佈特斯拉已經在電池技術上取得突破性進展,電池能量密度提升了30%,同時生產成本也有大幅度下降，這對於已經進入瓶頸期的電動車產業來說，是一個振奮人心的消息。
根據消息顯示，新技術使得同等體積下的電池擁有更高的能量密度，將由現有的100KWh升級至130KWh。這樣最直觀的的好處就是電動汽車續航里程的大幅度提升。預計Model S和Model X的使用新電池技術後，續航里程將突破644 公里。
對於特斯拉而言，新技術的採用還將降低自己的經營成本。馬斯克表示，對比競爭對手通用145美元/KWh，奧迪114美元/KWh，特斯拉有望將價格降低到100美元/KWh。對於消費者而言，將會降低新車的價格。
有人將電池技術的突破性進展稱之為新的工業革命，雖然特斯拉此次的突破性進展足夠大，但是距離我們期待的還相距甚遠的，不過，有進步總是好的，希望特斯拉還有更大的進步，給我們更多的驚喜。
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