從去年年底開始，一群黃的、橙的、藍的妖豔的單車，佔領了全國好些個城市。在擁堵的大城市裡，騎單車出門，顯然成為了一種時尚，也是一種最新的潮流。
使用方便，點位密集，只需支付一定押金，就可以隨意使用。共享單車的出現，改變了很大一部分群體的出行方式。
最近幾天，天氣轉暖，為了省時省錢，我總是打算騎車去公司，然而卻發生了一系列的狀況。
好不容易看到一輛單車，欣喜地走上去，卻發現號牌被人塗抹了。倍感無奈，繼續往前，順利解鎖之後，發現怎麼也騎不動，原來是鏈條被人卸了。
再走幾步，又看到一抹鮮豔的顏色，躍躍欲試，卻發現連坐凳都沒有了影蹤。最終騎上了一輛車，可是騎著騎著卻發現輪胎已經癟得無法繼續。
最後，騎單車上班的計劃並沒有想象中的那麼暢通無阻，反倒是透過這些看出了在共享物品下人類背後猙獰的面孔。
新鮮感之後，共享單車的一系列問題隨之衍生。
某些人群作惡囂張，把單車投進河流裡，把單車焚燒，把單車拆解得支離破碎，這令人觸目驚心的畫面，誰都難以想象。
甚至還有破壞GPS，將單車據為己有上了鎖的行徑，令我們不禁發問，我們的使用者們，到底在做什麼。
共享經濟像是一場巨大的社會實驗，只是這個實驗結果，讓人尷尬甚至深思不已。便民利民的出行方式，真的很有可能被大家的一己私慾而終結。
這場大規模的共享單車盛宴，有人說，不過是一場資本大戰，是對夕陽產業的扶持。在我看來，融入生活點滴，這更像是國民的照妖鏡。
因為貪念，所以總是趁著各種折扣，各種免費，開始大規模地使用單車。原本不需要騎車的路段，卻因為無需付費，選擇了騎行，宛如佔到了極大的好處。
因為自私，所以妄圖將公用設施佔據為私有。不止一次的發現，在路邊的單車都被殘忍地禁錮上了另一把鎖。而真正想使用之人，無可奈何。
微博上有個很有趣的說法：
在公共領域很多人行為不端，比如說並非以佔有為目的毀壞共享單車這種，很有可能是因為在某些屌絲的生活裡，這種東西都算是個財產，現在居然可以隨便使用，不破壞一下實在無法表達欣悅。
說白了就是一種另類的佔有慾之體現。
諸如此類的例子還有：很多大爺大媽會把路邊觀賞的果樹的果子摘下來，帶回家，雖然不能吃，就是想要佔為己有。
當然，還有新聞裡曾經曝光的北京公廁裡，把公用廁紙往家扯的人。
作為共享經濟下的受益者，我深知，縱然我此刻如何搖旗吶喊提高國民素質，那也只是虛有其表。
只希望，每一個我們都不要有絲毫的貪愚弱私心理。只希望，每一個我們也能竭盡所能去制止社會上的不良行徑。
柏拉圖說過：人是一切事的尺度，是存在者之存在，不存在者之不存在的尺度。
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