如果沒有補貼,想要買這3款新能源微型車,你至少得掏15萬元

近日, 2018年新能源補貼標準新政已正式實施。新政策以續航里程300km為分割點,對300km以上車型上調補貼額度,300km公里以下車型則下調補貼。也就是說補貼政策更傾向於扶持高續航里程、高能量密度車型,同時也意味著“低能電動車”將退出補貼行列。那麼倘若失去補貼,新能源汽車價格又會怎樣呢?今天車少就介紹3款十分暢銷的電動車,一起來看看它們的“原始售價”。

如果沒有補貼,想要買這3款新能源微型車,你至少得掏15萬元

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1.知豆D2

官方指導價:15.18萬元-18.88萬元

如果沒有補貼,想要買這3款新能源微型車,你至少得掏15萬元

知豆是一家較早進入新能源汽車行業的公司,之前與眾泰合作推出了知豆系列電動車。不過雙方合作並不愉快,眾泰擔心知豆搶佔自家新能源汽車市場份額,所以一直限制知豆生產發展。後來知豆投奔至吉利旗下,開始生產知豆D2車型。經過一系列操作之後,吉利出售了知豆股份,知豆也成為了完全獨立的車企。

如果沒有補貼,想要買這3款新能源微型車,你至少得掏15萬元

知豆D2是一款微型電動車,外觀類似於奔馳Smart。配置則包括LED日間行車燈、倒車雷達和液晶中控大屏等。動力系統方面,知豆D2電動機最大功率20馬力,峰值扭矩為95牛·米。搭載了一塊容量為18kWh電池,官方公佈的等速續航里程為180km。按此前政策,知豆D2綜合各種補貼後的售價為4.68萬-5.98萬元。如果沒有補貼,知豆D2起步價高達15萬元,這個價格只能讓人望而卻步。

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2.奇瑞eQ

官方指導價:16.99萬元-17.19萬元

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奇瑞eQ是基於基於奇瑞QQ打造而來,外觀、內飾還有車身尺寸,幾乎與汽油版車型保持一致,只是在細微處進行了調整。配置還算比較豐富,諸如日間行車燈、倒車影像、彩色中控屏、ABS和後駐車雷達等均有配置。

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動力方面,奇瑞eQ搭載一臺永磁同步電機,其最大輸出功率為41.8kW,峰值扭矩為150牛·米。電池則選用了容量為23.6kWh的三元鋰電池,官方最大續航里程200公里。基於各種補貼後,終端售價為6.98萬-7.18萬元。而沒有補貼的話,其售價幾乎能買下3輛奇瑞QQ頂配版了。

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3.北汽新能源EC系列

官方指導價:15.18萬元-16.49萬元

如果沒有補貼,想要買這3款新能源微型車,你至少得掏15萬元

北汽新能源EC車型,現在月銷量已經接近9000輛,成為北汽集團當紅的汽車系列。北汽EC系列外觀造型靚麗時尚,同時車身尺寸也大不了不少,頗有幾分跨界車的味道。內飾則採用了時下流行的雙色設計風格,整體造型簡單卻也不會感覺沉悶。配置方面,包括多功能方向盤、倒車雷達/影像和中控液晶顯示屏均有搭載。

如果沒有補貼,想要買這3款新能源微型車,你至少得掏15萬元

目前北汽EC系列共有4款車型,其中最走量的是EC180系列的2款車型,官方最大續航里程為156公里。但是按照目前新政規定,150km續航里程之下的新能源汽車,將得不到國家補貼。北汽EC180實際續航里程恐將難以超過150km,這也意味著新政後EC180將失去國家補貼,其銷量也必定受到影響。如果失去所有補貼,北汽新能源EC系列起步價也達到了15萬元,這個價格買哈弗H6都綽綽有餘了。


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