說起新英朗，這款車曾經備受吐槽，不過卻憑著厚道的配置和親民的價格逐漸的獲得消費者的認可，這款車最高降價3萬賣7.4萬起，配自動擋、四輪獨懸僅7萬起，朗逸、卡羅拉都顫抖了。此外，在外觀設計上比寶馬還漂亮，呈現出的年輕和個性受到了當下年輕消費者的關注和支持，因此，在12月份大賣40939臺，完勝卡羅拉、寶來等車型。
在側面上的造型同樣具有很高的辨識度，轎跑化的設計呈現出非常年輕態的一面，其中流暢的車身結構極富黃金分割比例，微微翹起的小尾翼起到天然擾流板的作用，加上鯊魚鰭的天線，營造出的運動、時尚氣息完全不輸思域、卡羅拉等神車。雙腰線的設計比較犀利，看起來若隱若現並且貫穿整個車身，使得整體更有一種運動姿態。在空間尺寸上，18款車型的車身長寬高分別為4609x1798x1486mm，相比現款車型增大了一圈，而軸距和現款保持一致還是2640mm，總體來說，這個空間表現相比朗逸等車型來說豪不遜色。
在內飾方面，英朗的總體設計同樣展現出非常吸睛的一面，整個內飾的設計既有大眾的中庸也有動感時尚的元素，中控臺的設計十分的具有立體層次感，真皮材質搭配鍍鉻條的運用，棕黑兩色的主色條，在沉穩豪華上營造出一絲活躍的氣息，大尺寸的液晶觸控屏、三幅式的多功能方向盤以及高逼格的雞腿換擋桿十分的具有科技氣息，搭配併線輔助、空氣淨化、座椅電動調節和加熱、觸控式液晶屏、GPS導航、智能互聯定位、語音控制、手機互聯、WiFi等科技配置，總體表現十分的厚道。
最後再來和大家聊一下這款車的動力系統，全新18款的英朗搭載一臺1.0T 3缸發動機，不得不說這一舉措還是非常的大膽激進，其最大功率達到了125馬力，油耗是這款車最大的亮點，百公里耗油僅僅5.1L；另外還搭載一臺1.3T渦輪增壓發動機，最大功率163馬力。傳動上與之匹配的為6檔手動、6擋雙離合和6擋手自一體變速箱，加上前麥弗遜後多連桿式的獨立懸架，性價比十分的不俗。
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