據悉，鄭州市軌道交通5號線工程為環線，線路沿黃河路、黃河東路、商務外環路、龍湖外環路、盛和街、心怡路、經開第十大街、航海路、桐柏路和西站路佈置，正線全線長約40.4km，設車站32座，66個單線盾構區間。
2015年7月9日首臺盾構始發，先後投入30臺盾構機參與5號線施工，盾構掘進總長度70.2km。在盾構掘進過程中成功穿越安全風險極高的鐵路橋、鄭北編組站和莆田西站等,順利完成下穿鐵路11次、河流10次、房屋27座，大斷面暗挖2處。在盾構掘進施工過程中，通過精心組織及科學統籌，嚴格控制地表沉降，確保既有線鐵路及房屋的安全。
其中，西站街站至沙口路站區間連續穿越鄭北編組站股道及箱涵等多個鐵路既有設施；鄭汴路站至經北二路站穿越隴海鐵路和京廣高鐵特大橋4座，隨後又成功下穿無基礎民房；商英街站至騰飛路站區間下穿十七里河；紫荊山路站至馮莊路站區間下穿京廣鐵路橋；出入段線成功下穿圃田西站共計18條股道，同時順利完成230m及250m小半徑平面曲線隧道段。
目前， 5號線工程軌道安裝、附屬結構、風水電裝飾裝修工程正在穩步推進，其中5號線工程31個車站主體結構已封頂；附屬結構完成45%；軌道安裝工程完成鋪軌68.5km，佔比73.2%，已實現48個單線區間短軌通，計劃2018年6月30日實現全線短軌通，2018年7月30日實現全線長軌通；風水電安裝及裝飾裝修工程總體完成45%，公共區風水電管線安裝完成85%，站內二次砌築完成總量的90%。
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