6月6日、7日，四川省党政代表团来渝考察，两省市签署了《深化川渝合作深入推动长江经济带发展行动计划（2018-2022年）》。
这份行动计划共36条涉及9个方面。总体思路是推动长江经济带发展。坚持共抓大保护、不搞大开发，落实生态优先、绿色发展战略任务，构筑长江上游生态屏障，推动实现经济高质量发展战略目标，努力把成渝城市群建成创新发展、绿色发展示范区和引领带动西部地区开放开发核心增长极。
成南达万高铁建设
在加快重大铁路项目建设方面，川渝将共同大力推进沪汉渝蓉沿江高速铁路大通道建设，加快推进成都经达州至万州、重庆主城至万州等高速铁路项目前期工作，力争2019年开工建设；
加快南潼高速建设
将完善城际快速公路网，推进渝广高速支线、潼南至安岳、泸州至荣昌、永川至泸州、江津经习水至古蔺等高速公路项目建设，加快南充至潼南高速公路、内江至大足高速公路、万州经开江至达州高速公路等项目前期工作，同步推进项目尽快实施。
南潼高速也即南泸高速南充至川渝界，全长61.54公里。其间大中小桥梁60座，隧道5座，互通式立交8处。总投资估算49.86亿元，起于顺庆区新复乡江家山村黄地坝，止于川渝界楠木湾。
除此之外，还将推动取消高速公路省界收费站，力争尽快实现两地高速公路收费一卡通。
南渝高速兴山收费站
共同建设西部人工智能产业高地
川渝两地将共同打造高端装备制造业集群，鼓励两地汽摩企业深化合作，引导广安、内江、达州、泸州、资阳、南充等地承接配套重庆汽摩产业，打造川渝汽摩产业集群。
打造电子信息产业集群，协同推进核心器件、集成电路、信息安全等领域关键技术攻关与高端产品制造应用，共同建设西部人工智能产业高地。
建设中的重庆银翔集团比速汽车南充制造基地
近年来，南充积极配套重庆，加速发展汽车汽配产业集群，打下了良好的工业基础。重庆银翔总投资120亿元的年产30万辆汽车整车、10万台发动机、汽车核心零部件的生产基地及新能源汽车技术研发中心项目已经在嘉陵区新能源汽车产业园开工。在营山县重庆配套产业园，园内机械企业已与力帆、太极、吉利等知名企业开展合作，预计每年可增加销售收入8亿元。
营山县重庆配套产业园
川渝将加强南向通道建设合作
加强与西部省市协同，促进渝新新互联互通项目南向通道与中欧通道、中亚通道、长江水道有效衔接。联合开展宣传推介，共同打造中新互联互通项目南向通道国际品牌等。
自从兰渝铁路通车后，南充作为兰渝铁路上较大的支点，将利用渝新欧铁路把更多南充产品带向欧州等国。
此次计划除了以上有关内容，还有其下一些合作
一、把成渝城市群建成核心增长极，两省市在长期合作的基础上，将坚持共抓大保护、不搞大开发，落实生态优先、绿色发展战略任务，构筑长江上游生态屏障。
二、推动两地养老保险关系转移接续合作，此次签署的“行动计划”共涉及八个方面的具体合作事项和一项保障措施，共36条。即：推动生态环境联防联控联治、推动基础设施互联互通、推动开放通道和平台建设、推动区域创新能力提升、推动产业协作共兴、推动市场有机融合、推动公共服务对接共享、推动合作平台优化提升。
三、共同打造国际化的巴蜀文化旅游品牌，“行动计划”约定了川渝联合打造国际文化旅游目的地的相关内容。比如以重庆、成都国际旅游都市为引领，共同打造国际化的巴蜀文化旅游品牌，包括整合大足-安岳石刻、长江三峡、万盛石林、黑山谷、金佛山、天生三硚、芙蓉洞、九寨-黄龙、都江堰-青城山、乐山大佛-峨眉山等自然与文化遗产资源，共同打造精品旅游环线。整合小平故里、红岩文化、华蓥山游击队等红色文化资源，共建大华蓥山生态旅游度假区，支持共建旅游推广联盟。
四、建立联席会每年开一次研究重大事项，“行动计划”的最后一项内容就是双方构建高效务实合作机制。包括建立省市高层联系机制，建立两省市主要领导共同召集、轮流主持的联席会议制度，原则上每年召开一次，研究部署川渝合作重大事项。
閱讀更多 南充新聞網 的文章
