自北京新版城市总规出台之后，通州副中心正在紧锣密鼓进行区域范围的规划编制，好让世人知道这片宝地蕴含着丰富的宝藏。京津冀协同发展再次加力，与副中心咫尺之隔的北三县将迎来重大利好，进入了借势发展的快发展时代。
北京向东：大厂领衔承接外溢红利
2018年3月29日，北京市人大常委会开会审核了《北京城市副中心控制性详细规划（草案）》，确定了城市副中心的城市定位，产业功能及发展格局。另一方面，京津冀协同发展作为一项重大国家战略，规划建设北京城市副中心是深入实施京津冀协同发展的一项重大举措，也是疏解北京非首都功能的标志性工程，是千年大计、国家大事。
随着北京城市中心的东移，北三县的地理优势逐渐凸显。河北飞地，紧邻城市副中心和天津，位置上一步跨三省，是京津冀三大区域融合发展的中心腹地，也是北京城市东扩进入曹妃甸出海口过程中，不可跨越的缓冲区。
大厂，处于中国经济增长最快速的经济圈层内，与区域中多个重要交通核心枢纽联系紧密，交通区位优势十分突出，定位为“京东现代产业高地、滨水生态和谐家园”，是首都人口及诸多产业重要承接区。作为京津冀协同发展先行区域，大厂与新通州统一规划统筹发展，大厂及新规划的潮白新城未来诚可期。
潮白新城：城市“植物生长”最生动的例子
近日，总规划4平方公里的大厂核心区潮白新城的城市规划已经新鲜出炉，其规划明确、布局合理，旨在将大厂核心区打造成“绿色、乐居、繁盛的现代化综合新城区”，新城功能定位为“环首都生态文化城市核心区典范”。
民族宫作为潮白新城规划中的重要节点，也是整个大厂中央政务区的地标性建筑。其占地216亩，集会议、接待、民族文化商品展览展示等功能于一体，代表了璀璨的民族之花。它由中国工程院院士、华南理工大学建筑学院院长，被誉为“中国馆之父”的何镜堂教授设计。
轨道交通方面，从城市副中心开往唐山的京唐城际铁路，特设立大厂站；拟2020年竣工的地铁22号线，所设置的大厂齐心庄站也紧邻潮白新城。至此，交通配套已经提前完备的潮白新城必将强势崛起，同时地铁站点选址于此也是对未来潮白新城人口聚集的强有力背书。
未来，潮白新城将破除行政区域狭小的桎梏，遵循以人为本的原则，从自身优秀的地理区位和自然生态出发，用国际化视野和科学发展观规划统领城市建设，最终成功实现了城市的自我更新甚至是“再创造”，构建“开放、文脉、生态、健康、创新、高效”的城市新区。
潮白新城在生态基础设施上进行“逆向”规划，让城市健康生长，与传统规划方式不同之处在于看重城市的“不建设区域”。潮白新城这个“现代时尚、标志性强、生态绿色、景观优美、中等密度的城市新区”的生长，或许可视为城市规划“植物生长”最生动的例子。
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