繼新塘TOD後，廣州又一個TOD要來。
近日，南沙區政府官網掛出了南沙灣地區控制性詳細規劃修編及城市設計批前公示。
南沙灣地區不僅定位為粵港澳大灣區海上門戶，未來還要建TOD。
4條軌道經過
建TOD模式15分鐘生活圈
南沙灣地區位於珠江口西岸，南沙新區南沙街道東部區域，處於珠江主入海口位置，有著打造粵港澳大灣區海上門戶的先天優勢。
其西側緊鄰黃山魯森林公園，東側與南側瀕臨虎門和鳧洲水道，北至有榮船廠。
南沙灣地區區位圖
除了水上通行方便，南沙灣地區未來軌道交通也很強大。
規劃範圍內有已通車的地鐵4號線，以及規劃中的地鐵15號線、深茂鐵路、
贛深客專南沙支線通過，可通達廣州市區，以及東莞、深圳等地。
此外，還將圍繞軌道站點構建TOD模式下的15分鐘複合生活工作圈。
2個交通樞紐用地，具體位置如下：
用地一靠近虎門渡輪碼頭，附近建築較少；
用地二在莞佛高速以南、英東大道以北、振洋路以東，靠近南沙客運站，南北兩側分別有富力伯爵山、優山美墅等樓盤。
恭喜周邊居民，未來出行將更便捷。
4大地標核心
打造濱海活力帶
除了定位為粵港澳大灣區海上門戶，南沙灣地區還將結合郵輪港、南沙天后宮、大角山海濱公園等濱海景點，打造廣州國際海洋文體休閒中心。
其圍繞南沙灣地區豐富的濱海景觀，規劃結構如下：
- 一心：黃山魯森林公園為核心；
- 兩帶：串聯南沙島的風情大道，展示富有形象魅力的濱海活力帶；
- 三片區：北部海洋文體休閒區、中部珠江口休憩商務區、南側國際科技創新區；
- 四核：各片區及濱海公園形成的功能和地標核心；
- 多廊：依託主要河涌綠地、山體與防護綠地形成多條廊道。
未來人口達24萬
樓盤最高已過3萬/平
有著便利的交通和優越的環境資源，南沙灣地區發展充滿想象空間。
按照規劃，其未來規劃人口達到24萬人。
也因此，居住用地佔了很大比例。其居住用地面積411.57公頃，佔區域城市建設用地的近1/4。
目前片區內已樓盤林立，而且大多可望海景，價格不低。
如在售大戶型的廣州星河山海灣，均價到了31000-32000元/平。廣州星河丹堤，均價也將邁入“3字頭”。
前有新塘TOD帶動周邊樓市發展進入快車道，南沙灣地區的春天還會遠麼~
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