“傳祺GM8的產量即將提升”，6月9日，在成都舉辦的傳祺試駕品鑑會上，關於目前傳祺GM8供貨緊張的情況，廠方相關人士給出肯定的消息。
傳祺GM8的受歡迎程度，大大超過廠方和經銷商的預料。據乘聯會2018年5月的數據，傳祺GM8銷量為3231輛。可以對比一個數據，同月，奧德賽銷量為3790輛，艾力紳為3834輛。
據廠方人士的消息，現有的傳祺GM8訂單中，大多是中高配車型。那麼，售價達21.68萬和25.98萬的兩款車型，值不值得買呢？我們在現場仔細觀察了兩輛試駕車，結合大家最關心的質量穩定性的問題，給出一點參考意見。
現場停放的4S店試駕車，一方面供試駕使用頻次高；另一方面公用的車，大家都知道，愛護得不會那麼好。
現場兩輛傳祺GM8都是淺色座椅，在經過較長時間使用後，車門扶手周圍和座椅上的皮面仍保持了不錯的成色，說明皮料選擇的質量較高，做工過關。
在電動調節功能上，車門的電動開關、座椅腳拖的電動調節功能，均能正常使用，拉手、控制按鍵回饋力度正常。控制腳拖的按鍵，和商場內放的按摩座椅的控制鍵有些相似，但不同的是，傳祺GM8的按鍵經過高頻次的使用後，仍呈現較好的表面狀態和使用功能。
第二排座椅按摩功能方面，控制界面在前方的多媒體大屏上，功能直觀易操作。經過實際體驗，按摩系統工作正常，反應速度快，無異響。
多媒體系統方面，第二排兩塊多媒體娛樂系統，可以看視頻、圖片等，實際操作中也無卡頓的跡象。然而在車載語音識別系統方面，估計是傳祺還沒來得及升級，識別功能的確弱於現在主流的科大訊飛系統。
經過初步體驗（當天沒有試駕環節，已經購車的小夥伴可以來說說動力系統方面的質量穩定性），傳祺GM8的內飾做工，舒適配置的控制系統，都表現不錯，顯示出較高的質量和做工水準。而中高配兩款車值不值得推薦呢？摸完實車後，我跟周圍的媒體老師說了一句話：商務接待還買什麼帕薩特，買傳祺GM8。
除不錯的動力系統外，中高配兩款車型配置有關鍵性的雙側電動側滑門，第二排座椅加熱、通風、按摩，頂配車型還有後排液晶屏，再加上不錯的外觀，傳祺GM8完全可以承擔起中高端的商務接待需求。甚至對於家庭使用而言，較別克GL8更低的價格，也非常具有吸引力。
駕仕總結：
若傳祺GM8的產能問題解決，現有積累訂單消化，可以預估傳祺GM8銷量會進一步提升。更多的保有量將帶來更多的用車感受，期待大家的分享，讓我們共同見證自主品牌的發展。
另外，試駕現場還有傳祺GS8和傳祺GA8兩款傳祺品牌高端車型。可以說，傳祺品牌塑造中高端形象的第一步，走得算是非常紮實。
閱讀更多 駕仕派 的文章
