文/嚼客
在萬達，計劃節點亮紅燈則意味著有人要就此離開。
嚼客君在眾多朋友圈留言中看到一句疑問“到底是什麼會讓一個成年人放下家庭和一切選擇自殺？”，思考良久，怕是難以無法回答，我們在某種情況之下，確實會被最後一絲力量壓垮，從身體到精神徹徹底底的壓垮，以至於無法再提神振作，也許壓垮徐女士的就是那場前一天被罵出場的最後會議。
願在天堂一切安好。
事已至此，倒真是不想跟誰撕逼，也並不想寫黑稿吃這人血饅頭，來簡單聊聊萬達高週轉的核心工具——“萬達工作法”。那是一本由中信出版社出版的關於萬達內部管理的書籍，首次出版於2015年10月1日，近幾年在高鐵站、機場均有銷售，經過自媒體傳播後一度爆紅，嚼客君也曾被其中“銷項表”所吸引，以至於購買過兩本贈予友人。
“萬達工作法”更像是萬達專屬的企業運作方法論，指導其一切工作，保證各部門工作銜接的緊密性。其中令人印象最深的是“計劃體系模塊”：一個商業地產項目從拿地到開業至少要有大小几百個節點，計劃體系模塊會將其分為眾多相互關聯的模塊，每個模塊之間相互關聯，可謂牽一髮而動全身，如果一個節點未完成或拖延，會導致所以計劃統一被推遲。
如此緊密的單鏈體系如何保證一條單鏈的安全運行？
為保證順利進行，項目的整個計劃體系模塊會進行三級節點劃分，總經理對項目所有節點負責；分管總裁則要對項目一、二級節點負責；項目一、二、三級節點分為15分、10分、5分，如果未按時完成則會進行扣分，分數體系直接掛鉤各相關負責人的年終獎金。
而“紅綠燈制度”則更像是針對“計劃體系模塊”的一個懲戒制度，“紅綠燈制度”對每一個計劃節點的完成時間進行提前設定：亮黃燈則是由於未按時間達成節點時間短於一週，亮紅燈則是由於節點黃燈亮起後一週內無法進行補救而亮起。
你可能覺得只是亮個燈而已，很是無所謂，但要知道萬達每年在全國範圍內紅燈亮起的數量一隻手可以數的過來。
超強的完成率由超強的執行力支撐，超強的執行力則由超強的管控體系來維繫，萬達工作法也只是眾多企業“高週轉”模式下的一種，對人的考驗是巨大的，這期間所有的壓力節點都會壓在相關人身上，抗壓的員工會留下來，不抗壓的員工則會選擇離職走人。
我們很難界定企業的某一項政策或戰略是否合理，企業天然的第一要義就是盈利，被眾人吐槽無數的“高週轉”模式則是為了更好的盈利。記得有文曾講到：最怕比你優秀的人還比你努力。抱怨，會消極影響自身發展，不抱怨，重壓之下難免會出問題，還是希望每個人都能找準那個承壓點，到點還請務必放自己一馬。所有的不合理與不規範我們都在抗，無非是為了背後的豐厚的報酬——包括但並不單指錢。
OK，就只講這麼多，沒太多好探討的，道理大家都懂，只是不希望再有任何一名地產人因為壓力而放棄生命。
再次向徐女士的丈夫和女兒致哀，願你們下輩子還可以做家人。
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