旅游，可以是一个人的精彩，也可以是两个人的幸福。走遍一个个城市，看遍一道道风景。两岸猿声啼不住，轻舟已过万重山。
高铁旅游
现在大多数人出门旅游，都喜欢选择又快又舒适的高铁，而中国高铁的发展更是体现了中国国家实力的增强，尤其是国家级高铁规划战略中，未来将建成全国高铁网络。一方面大家都希望自己的家乡能尽早通高铁，一方面高铁站的选址建设又总是引起非议。
高铁旅游
好不容易高铁经过家门口，结果高铁很近、车站很远的情况并不少见。一座高铁站，又不仅仅是高铁站，尤其是在相关建设立项、建设初期，各地对高铁寄予了更多的期待，这种发展焦虑存在于城市之间，也出现在城市辖下不同区县的项目争夺上。
江西旅游
有这么一个县级市叫德兴市，位于江西，正好在江西、浙江、安徽三省交界处，地理位置非常重要。市区内更是有个非常有名的“江南第一仙峰”——三清山，是世界自然遗产地、国家AAAAA级旅游景区、国家地质公园。
江西旅游
所以德兴市虽然是一个县级市，却建设了两个高铁站，一个就是德兴站，一个是德兴东站。德兴站是京福高铁的一个客运站，是离——三清山最近的高铁站，却离市区37.2公里。而东站是九景衢铁路的一个站点，建成将成为距离三清山最近的一个高铁站，却离市区50.4公里，非常坑。所以被吐槽了不少。
湖北旅游
除了德兴市，另一个城市更加夸张，它的高铁站差不多距离市区有100公里。它就是孝感北站。孝感北站于2012年9月投入使用，是京广高铁石武段在湖北省大悟县东部高店乡设立的站点，车站西距大悟县城10公里，南距孝感市区100公里，而从孝感到武汉火车站也才70公里，正因为站点设置不合理，每天才百来人坐高铁。
湖北旅游
孝感北站”的命名引发不少网友热议。明明站点在大悟，却取名“孝感北站”，是因为“孝感北站”是湖北境内唯一一个地级中间站，虽然地点在大悟，但按相关规定，必须以地级市名称命名。 许多网友都说自己有过下错车的经历。”多年来不知导致多少不明就里的外地乘客耽误时间，多花了冤枉钱。 真是不知道当时为什么这样选址。
你遇到过这么坑的高铁站吗？
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