關注本田CR-V這款SUV的朋友可能已經注意到了，CR-V又重新進行售賣了，這是CR-V繼3月2日停售以來的首次售賣，並且所有在售車型已經完成了升級，即完成了4項召回措施的全部過程。
剛剛，筆者特意到東本銷售點打探了一番，CR-V停售之後，廠家並沒有停產，還是繼續大批量生產，積累了大量的庫存車，生產日期從2月到5月不等，其中2月和3月的車型有較大的優惠力度，綜合優惠大約2.1萬元，裸車並無優惠，購車送全險和1.5萬元的大禮包（有中控大屏、真皮座椅等），5月份之後生產的車型也可以談，預計會比2、3月份的小一些。
現價段本田CR-V的優惠力度較大，那麼這款SUV值不值得購買？其實，筆者到店時，有許多消費者在店諮詢CR-V的情況，並且有兩個人已經交了定金，筆者問他們為什麼不再等等，他們表示，此刻是入手CR-V的最佳時機，標配送了1.5萬元的禮包，有中控大屏、真皮座椅和車頂行李架等，已經變成了中配，並且送了全險，落地不到20萬！筆者表示，對發動機你們放心嗎？他倆輕輕一笑：怕什麼？終身質保！並且預計，過兩個月後，還會加價購車，CR-V還會重新月銷2萬+！
其實跟這兩個人存在相同心思的消費者不在少數，CR-V燃油版（1.5T）從重新售賣後，能保持日銷150-200臺左右，筆者相信，廠家積累的庫存會很快清理完畢，那麼還是那個問題：此刻值不值得入手？筆者認為，還是再等等吧，等那13萬輛車召完畢，看車主的反饋情況，確實解決了問題，那沒毛病！如果還存在機油液麵升高的問題，這就表明，廠家的措施只是“暫緩”性的，並不能根治，貪圖那節省的2萬塊錢，換回一輛不完善的車，就有點得不償失了。
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