四輪獨立懸臂,這三款合資SUV10萬出頭

很想買一輛SUV,但是勒緊褲腰帶,預算只有10萬,怎麼能選出一輛帶獨立懸架的SUV合資款呢?

四輪獨立懸臂,這三款合資SUV10萬出頭

1、三菱

品牌:勁炫ASX

售價:11.48-14.98萬

車型:兩驅尊享版

四輪獨立懸臂,這三款合資SUV10萬出頭

2018款的勁炫ASX正式上市的同時經典款隨即退出。2018款相比上老款車型,完成了8項升級、外觀變化大,但是售價沒有改變。

四輪獨立懸臂,這三款合資SUV10萬出頭

無論從勁炫的實用性還是駕駛感來說,都有絕對的優勢。平時駕駛表現還是比較輕快的,搭配CVT變速箱,整體的行駛起來既暢快又平穩。動力方面發動機沿用了4B11,搭配5MT以及可模擬的6速自變,底盤採用前/後獨立懸掛系統。

2、Jeep

品牌:自由俠

售價:13.48-19.68萬

車型:自動勁能版

四輪獨立懸臂,這三款合資SUV10萬出頭

硬派越野SUV的代表,自由俠的出現使其圈粉無數。方正的造型尤為霸氣。

四輪獨立懸臂,這三款合資SUV10萬出頭

自由俠也採用了後獨立懸掛,而且前後都帶了橫向穩定杆對一些細碎路面的濾震效果非常不錯的。但是乾式雙離合卻影響了駕駛的舒適感,急踩油門有頓挫感,價位又比較高。相比之下,還是需要一些適應的過程。

3、雷諾

品牌:科雷嘉

售價:13.98—20.88萬

車型:2.0L兩驅時尚版

四輪獨立懸臂,這三款合資SUV10萬出頭

2.0L自然吸氣,CVT(150馬力 200牛米),這款車在一些有連續坡度的盤山公路上有點顯得有些力不從心。

四輪獨立懸臂,這三款合資SUV10萬出頭

不過懸掛調教相對的硬朗,因此轉向直接,側傾也不會過於嚴重,有歐洲車的特點,駕駛樂趣還是不錯的。並且在高速上風噪和路噪上都控制很好,舒適性得到了提高。定位為城市SUV。

好了,以上三款車就是今天給大家推薦的,怎麼去衡量還是看個人哦。


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