據外媒報道，週五，名為 Block 5 的加強版獵鷹 9 號火箭成功完成首秀。
自獵鷹 9 號火箭於 2010 年 6 月亮相以來，SpaceX 就一直在致力於 Block 5 的開發。Block 5 的運力是初代獵鷹 9 號的近兩倍，馬斯克稱其是 " 最後一版 " 軌道級火箭。
直到去年，美國在全球軌道火箭發射市場落後於俄國和歐洲。如今，SpaceX已經主導全球軌道火箭發射市場。SpaceX 幾乎每隔一週便發射一次火箭，並在開發可重複使用的巨型火星運載火箭，以及打造由 4425 顆寬帶衛星組成的全球衛星網絡。目前，該公司已成為全球最具價值的私營公司之一，估值近 280 億美元。
Block 5 極大地鞏固了 SpaceX 的技術實力。據馬斯克稱：每個改進後的獵鷹 9 號火箭都至少可以重複使用 100 次。他稱：“SpaceX 將通過首枚Block 5 型火的拆檢來確認關於快速和反覆發射的設計設想 "。
Block 5 成功首飛讓馬斯克夢想實現大跨一步：24 小時內兩次完成同一枚火箭的軌道飛行。
在一天之內完成火箭的重複利用，將發射火箭並回收，然後在對火箭經過最低限度的整修後儘快重複利用一直是 SpaceX 關注的焦點。現在，SpaceX 已經可以成功回收火箭的第一級。Block 5 將做到：利用同一枚助推器進行兩次以上的發射。
"Block 5 要比獵鷹 9 號整體強十倍" 馬斯克說道。今年迄今，SpaceX 已經完成 9 次發射，包括 " 重型獵鷹 " 火箭的首次亮相。去年同期它完成了 5 次發射。
週五，Block 5 成功將孟加拉國的一顆通訊衛星送入了太空，之後火箭降落在了 SpaceX 在西洋上的一艘船上。這是 SpaceX 今年第九次成功完成發射任務。這枚新火箭進行了大量的升級，包括更強大的引擎，更耐用的硬件，重量降低，採用更易於生產的結構等。
美國航空航天局 ( NASA ) 要求 SpaceX 利用獵鷹 9 號的同一設計進行七次飛行，以驗證它的載人飛行能力。馬斯克稱：" 首先最重要的就是滿足 NASA 對載人飛行技術的所有要求 "。SpaceX 將在未來 12 個月內完成載人龍飛船的測試。
近十年來，SpaceX 努力改進獵鷹火箭的每一次發射，都是公司 CEO 兼首席設計師埃隆 · 馬斯克（Elon Musk）不懈的創新追求的結果。
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