準備入手鈴木維特拉，這車怎麼樣？問答頭條網

2018-06-01 13:58:29 佚名

似水流年付

說起鈴木，它在國內是一個小眾品牌。鈴木早期是以微車為主，後期是以小型車為主。但是鈴木小型化的定位在現在國內汽車市場肯定沒有份額。現在國人都喜歡汽車空間要大，外形要漂亮，配置要豐富。而鈴木的車性大多數業小車為主，加上更新換代速度慢，鈴木汽車在國內還是銷量是很低的。我表妹之前再我們當地鈴木4S店做銷售，就是沒有銷量，老闆也好脆放棄了，以至於現在我們這而沒有鈴木4S店了。

長安鈴木維特拉就是在這樣的背景下推出的一款全新小型SUV。維特拉是小型SUV絕無僅有的四驅車型，搭載1.6L自然吸氣發動機和1.4T渦輪增壓發動機，傳動部分與之匹配的是的是五檔手動變速箱或六擋手動變速箱和愛信6AT手自一體變速箱。如果入手了推薦1.4T的，1.6L動力比較弱。

外形尺寸：4175×1775×1610，軸距2500mm

內飾方面，這款車內飾整體簡潔，大氣，以黑色為基調，配上三聯筒式儀表盤，看上去更為穩重。

配置方面，在配置上鈴木維特拉也不錯，LED大燈，無鑰匙進入，啟停系統，陡坡緩降，定速巡航等。

整體來說，維特拉的三大件都很好，油耗低，性價比不錯，如果能接受鈴木是小眾品牌，車型空間小，維特拉還是一款很實用的一款車，值得入手。

雨思說車1

本人在鈴木4S店工作多年，幾個親戚都買的維特拉，有維特拉自動精英型，還有1.6自然吸氣，用車反饋都不錯。

鈴木維塔拉有1.6和1.4T兩種排量，有手動五速變速箱和6AT自動變速箱，自動擋的我開過一段時間，高速一般五個油多點，市內六個多油耗。1.6手動擋的，我親戚開，一般在我們縣城開，他說基本是5.2油耗，都是顯示油耗。當然油耗和個人開車習慣有很大區別。

我一個同學買的自動的，那時找我買的，現在跑了四萬多公里，他是維塔拉剛上市時買的，沒有優惠，跑了這麼長時間，就換了幾次機油，換了個空濾，其他都沒弄過啥，他給我說這車很皮實。油耗也不大，基本沒啥問題。就是感覺減震有些硬。

以上是幾個使用維特拉的反饋，有些人說車小，但買的人基本認可了他的小，看中他的三大件省油省心。

就我個人使用維特拉感覺，維塔拉這車很實用，基本不用操心出故障，用過的車主對其評價還是不錯的。以上只是個人意見，望參考就行。

aa山高路遠aa

我家一臺鈴木天語SX4，它是這款的同門師哥，沒得說，就是皮實。快7整年了。不挑食兒，機油摸著什麼灌什麼，忘了換也沒事。在我印象，就在座底下撿到過一個螺絲，保修期內換過後減震，其它沒毛病。每次紅燈變綠，我也不是特意去踩，它都是頭一個衝出去。當然，經常遇到豪車有不服的，我也攆不上。

撮影者的天空ok

維特拉性價比很高，但是以國人的眼光看，空間小，配置低！
現在咱們國家的大部分人喜歡的汽車都是空間越多越好，配置越多越好，價格越便宜越好，但是鈴木和馬自達都被稱為有良心的日系車，可是銷量一直不好，馬自達的顏值和技術一直是讓人稱讚的，但是空間方面一直不肯妥協，而鈴木的外觀和技術一直中規中矩，顏值方面雖然也是越來越好，但是銷量就是上不去，在空間方面應該多下功夫。

鈴木維特拉，作為一款家用SUV與國產車相比優勢在於技術成熟，底盤紮實，操控性，油耗低，動力強，問題少，但是相對於同價位國產車，劣勢至於空間比國產車小，配置比國產車低，正好沒有滿足國人的喜好，所以銷量就一直上不去，如果維特拉空間和配置都提高了，那銷量應該就沒問題了，作為一款口碑不錯的合資車，希望大家支持吧！