相信生活中的很多朋友在選車的時候，都考慮過為了拿到一張粵A或者粵B牌而去買一輛混動車型，也正是在這個時候，很多人會首先想起比亞迪秦這款車，因為這款車的補貼後的售價也並不便宜，但是為什麼在二手車市場上很多車源都是在5萬公里左右就選擇賣掉呢？
非常幸運的就是，身邊有幾位開著比亞迪秦的車主，在詢問他們的過程中，他們跟我分享了這款車的優缺點，這款車最大的好處就是在於這款車是採用混合動力的車型，也就是有符合免搖號的流程。但是在油耗上卻大有文章，這款車在沒電的情況下油耗的確高的非常驚人，根據小熊油耗的數據，甚至有車主開出12L的成績。
在這一點上，他們也還是認同的，因為他們都曾經試過沒電的情況下跑了一段時間，油耗的確是非常嚇人。更難以接受的就是，比亞迪秦在低速挪動的時候，發動機怠速的聲音非常大，會給人造成一種恐懼感，尤其是在一個人在地下車庫停車的時候。
既然說到的電池，那麼我們就說一下這款車維修保養成本吧。雖然這僅僅是一臺國產車，但是它的維修成本絲毫不會輸給奔馳，要是你的電池無意中徹底壞掉，也就是說修不好的情況下，銷售給你報出的更換電池價格絕對能夠讓你嚇到，因為更換電池的成本完全能夠買到一款中配的飛度。
總的來說，目前國內的新能源汽車市場還是處於一種較為混亂的狀態，各種產品質量不一的車型都投放在市場中，其實說到底就是為了騙取國家補貼的錢，要不然作為讀者的我們也不會看到一些非常奇葩的電動車出現。
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