飛魚75802
一位同學近期打算買車，他看到網上報價顯示北京車子都特別便宜，想了解去北京買車有哪些注意事項，價格是否真那麼便宜？
其實，很多消費者都動過去北京買車的念頭，因為網上報價顯示北京新車相當相當便宜。以途觀為例，途觀加錢賣了好幾年，而該車剛上市北京車市就報價該車有萬元優惠，不用加錢還優惠，換作是誰都會動心。那麼，去北京買車這麼簡單嗎？都有哪些注意事項呢？
疑問一：北京車價真那麼便宜？
北京是成熟的汽車市場，消費能力強，4S店眾多，當然競爭壓力更大，因此汽車價格較二三線城市要低一些，特別是對於一些高端豪華車型，北京的價格要更低一些，這也就是很多買豪華車的消費者會選擇去北京買車提車的原因。起碼從網上的報價就看直觀看出北京汽車價格便宜，這也吸引東北消費者去北京提車。
疑問二：去北京買車有無限制？
非北京戶口的消費者當然可以去北京買車，但汽車廠家為保護經銷商利益，是禁止跨區銷售的，否則當地經銷商將受到處罰。當然這只是經銷商一廂情願，很多時候為了賣車，有北京經銷商會通過二級經銷商把車子賣出北京，因為二級經銷商是不在廠家管控和處罰範疇的。
至於在京買車後去外地落籍其實並不麻煩，只要車輛具備正規發票，合格證，交強險等手續就能回到當地落籍掛牌。但是如果駕車離開北京，需要在北京車管所辦理臨時牌照，否則沒有臨牌上路要被罰款並扣12分。建議駕車離開北京前給車子買好商業險，比如車損險、三者險等（新車在沒有正式牌照前，可通過“車架號”來購買交強險和商業險，一旦車輛有正式牌照就要立即給保險公司打電話告知）。特別要留意臨時牌照的有效期，如果臨時牌照過期，在車輛出險時保險公司是拒絕賠償的。
疑問三：在北京買車怎麼磨合和保養？
邢車博士：其實，只要汽車手續齊全都可以享受全國聯保，也就是說如果是在北京買車，哪怕開到海南或者西藏，只要手續齊全都可以享受全國4S店的保修和“三包”政策。至於車輛磨合，建議發動機在兩千公里以內的磨合期，車速最好不要超過80公里/小時，也不用刻意去拉高速，正常駕駛即可。當然，車輛一旦出險，保險公司提供的索賠也是不受地域限制的。
提醒消費者：一些價格昂貴的“平行進口車”，本身汽車廠家就是不提供質保的，只是銷售商提供有限的保修期，所以如果您在北京買了“平行進口車”回長春落籍，那麼就不能享受質保了，只能自己花錢保養和維修了。
天天求援
便宜是肯定的，因為這個看市場就知道了。
一般的三線四線五線城市，因為您問的是北京，相信您應該在北京周邊的河北河南山東山西等地區。
為什麼會便宜呢！就因為咱們所在的城市一個品牌的4S店最多有兩家，一般是上海大眾，一汽大眾，這兩家應該是最趾高氣昂的4S店，就算你站在車邊站半個小時，也不一定有人理你。你只要不掏出錢來，人家都懶得給你看庫存。所以價格上，就優惠就不錯了。像高端的奧迪，寶馬，奔馳，這些品牌，有一家4s店就不錯了，一般都是汽貿，怎麼給你優惠，人家不優惠照樣有人買的，不能因為給你優惠了，其他客戶都得優惠，索性都不優惠，愛買不買。
而北京就不同了，奧迪，奔馳，寶馬的4S店平均都有10幾家店，競爭非常激烈，客戶都要去看的話，只能比價格。這個4s沒有現車，另外的4s有現車，你要想留住客戶，就得降價。一線城市由於交易量大，汽車最後售出的價格都是比較便宜。當然這和市場消費能力有直接關係，北京銷量第一的車就是奧迪A6L,所以奧迪4s店有20多家。而河北銷量第一的車，單價一般都是在6-8萬內，前幾年現代瑞納拿過一次銷量冠軍。
保定大土豆
說說一個朋友的北京買車經歷，供大家參考！
網上查到一家北京4s店，電話聯繫報價便宜3萬！
於是去了，發現並不是網頁上說的4s規模，只有一間門店，員工幾名，有一個店員接待，說的挺好聽，這裡和那個4s是一家店！於是簽單。以下列出開支：
1．車款 比本地4S店低（30萬的車，低3.5萬）。
2．店內買保險：
告訴必須買全險5000+950元，回來發現只有交強險，5000沒了。3．驗車費：500元，必須交。說北京必須驗車。
4．承諾送5000元大禮包：包括進口膜、護板等等，說白送的，不要白不要。結果最後成了必須購買15000元裝飾，可以抵5000。交了10000實際值2000頂天了。
5．交押金，15000，說是怕提車後不要了，提車後退！
6．然後去4S店提車，提車時要交款，發現其實車款比本地便宜不多，最多15000元，工作人員會告訴多退少補，先交錢提車。
7．付款後發現購車人不是自己，說外地的，根本不賣，只有本地人買出來，入戶後當成二手車過戶到你。
8．想起來問押金，才說那是北京的搖號費。現在不買也行，押金退給我，但已付款，但車主不是自己，沒法了。15000沒了！
9． 然後去上牌，說上牌如何難，想快點辦完，交800。
10．上牌後再過戶，要800元。手續辦了一個月才完。
11．終於車到家了，身心俱疲！又去辦了全險8000，前面只有個交強險，損失5000！
算了算賬，便宜了35000，被套路了28000，實際便宜了7000！其實本地也可以砍10000！
看了這個，你還去北京買車嗎？
萬事大焉
我以前也有過相同的疑問。後來在朋友的介紹下，懂了，分享給你
1-所謂天時地利人和。北京就佔了地利。作為國家的首都，地理位置優越，交通發達，降低了車輛的運輸成本。也正因為如此，很多車商的總部都在北京。所以車價會比其他省市便宜。
2-北京整體消費水平過高，油價高，過路費也高，而且限行，最痛苦的，上車牌還要搖號。搖幾年的都有。相比之下北京的公共交通發展蓬勃，地鐵，公交，出租，應有盡有。所有的限制加起來導致車很難賣。車市被打壓的很厲害，自然只能降價。
3-套路！不得不說的，你在網上看到的車價消息，並不一定是真實的，有可能去了你才會發現，原本20的車，他只賣18萬，但是附加條件很多，比如加裝，一加就是幾千，甚至上萬。或者告訴你，18萬是庫存車，試駕車等等。完全就是套路。就是經銷商用低價吸引顧客玩的一種手段。
4-車市競爭激烈。各個品牌都在打價格戰。甚至同品牌的車，都在壓價，降價吸引顧客。大家可以去網上搜，同樣的汽車品牌，北京的4S店都有好幾家。而且價格都很低。沒辦法，優勝劣汰，適者生存麼，你不降價就等著關門大吉吧。
有回答不對的地方見諒，請指出。或者有補充的可以留言，一起交流學習。
玩車言論
便宜，但也有風險。
第一，北京限牌限購，4S店在當地的銷售面臨巨大壓力，但又不能關門大吉，因為北京是首都，是品牌展示的最佳窗口，尤其是對於如龐大、國機、中升、利星行等全國連鎖的大型經銷商來說，北京是不可或缺的一環。
怎麼辦？只能以較為優惠的價格吸引外地客戶前往消費。
第二，像北京這樣的大城市，是兵家必爭之地，競爭者眾多；但因政策原因，僧多粥少，各家經銷商只能攤薄利潤，降價銷售。
不過，便宜也是相對的，而且也可能暗藏風險。我們都知道，幾乎每一款汽車都有最低配，車企或媒體通常會以最低配車型的售價為起點予以標示或宣傳，當消費者真正到店購買時，即被告知低配缺貨。
怎麼辦？要麼加錢買高配，要麼交定金等低配，但你等，等吧，4s店會一直缺貨。大老遠跑到北京，冤枉錢都付得差不多了，最後算算，車一點都不再便宜了。更有甚者，交了訂金，非但買不到降價的車，還可能會強制加價購買，否則沒車，消費者再著急都沒用。
皇城根下，也不保證都是君子。
平門知事
北京汽車市場的繁榮
北京作為首都，經濟的發展是不用說的！4S店也是極多，因此為了搶佔市場，便會採用降價銷售的方式來吸引顧客進店買車。
相比於當地4S店的車型，北京的4S店車型價格要低上不小，所以不少的人為了買到價格低的車，便會去北京買車。
而且因為政策各方面的影響，也只能是降價銷售。不過羊毛出在羊身上，如果有了解4S店的近況，大家應該都知道現在賣整車是不賺錢的，更多的是在裝潢，保險和售後服務來賺錢！就算你來北京買車便宜，但是想要買裸車幾乎是不可能的，4S店的銷售總要在其他方面多賺你一點錢。
現在隨著國家鼓勵汽車銷售渠道的多元化，也是避免4S店一家獨大，像是車行之類的賣車渠道也因勢而生，即便是當地的4S店售價，也會因此降價銷售，如果你還認為太貴，也可以去上一級的市去買車，沒有必要去北京買車的。
放在以前價格會有很大的差別，但是就現在來說，兩者的差別已經沒有多大了，車行的售價也比4S店的車型要便宜，因此真的是不至於為了買車大老遠的去北京，也希望能夠幫助到大家！
用車小貼士
因為北京是首都是一線城市，地位很重要，交通發達、經銷商多，競爭激烈，運輸上的成本低，價格哪有不降的道理。再說大部分汽車的總部都設在北京，價格上自然就有優惠！
其實就是汽車市場競爭激烈。先不說不同品牌，就是同品牌的汽車估計SSSS店就得3、4家，幾乎在不同的區都有4s店，因為北京太大了，人太多了。如果是暢銷的品牌，7、8家都是有的。既然同賣一輛車，那誰的價格更有優勢估計誰家賣的就更好吧！更何況還有那麼多其他品牌虎視眈眈的看著，價格自然是一降再降。優惠也多嘍！再說薄利多銷也是一種經營方式嘛！何況大多數4s店也不是靠賣車掙錢，基本都靠維修保養和年終返點掙錢。
好多品牌就是虧本也要保住北京的市場，所以就會在北京作出優惠的價格。
總體來說北京車價是便宜點，但是沒你想象中的那麼便宜，因為網上好多最低報價都是綜合優惠（禮包，加裝配置，送保養。）並不是現金優惠，或者是加上置換、貸款的優惠。還有的二級經銷商給出了虛假的低價，去了就上當了。
所以你要睜大眼睛，不要為誇張的低價而動心。
Acalanatha
您好，具體在於北京的汽車消費的環境的原因，具體分為幾點可以逐一分解：
第一、北京因為限購限行的原因，造成汽車消費市場由原來的買方市場變為絕對的賣方市場，消費者說的算。於是迎合這些消費者成為經銷商的頭等大事，尤其是如何爭取到那些已經中籤搖上號的消費者更是頭疼的事情，於是只能價格上有優惠，爭取薄利多銷。
第二、北京的經銷商給力，偌大的一個帝都，同一個品牌有多個經銷商在賣，於是除了價格上有優惠外，各經銷商也有不同的讓利行動，包括置換有禮物，補貼，保養卡等等，經銷商可謂用心良苦，包括外遷提裸車走等都是有不同程度的優惠，實惠到家。
第三、多數來北京提車除了看低價格之外，車況還有保證。因為北京競爭壓力大，所以車輛在車況上的比拼也是有目共睹。為什麼新車還要看車況呢？在於，車輛從廠家購買來，在運輸過程中會有各類的意外發生，還有大量的試乘試駕車等等，很多不良經銷商都拿來當新車銷售，而北京這種情況不能說沒有，只是較少！畢竟現在壓力大，誰也不會拿客戶開玩笑。
花生好車
北京買車確實便宜。親身體驗，前年九月西安的親戚想買本田xrv，預算15萬，準備買1.8手動，官方報價不到14萬，沒有一分優惠，全下來將近14萬9。打電話讓我幫忙在北京看看，我打了所有4S店電話，能銷往外地的最多優惠8000，需要在店裡上保險。最後買的官方報價14萬9的1.8自動擋，全辦下來15萬1千多。在北京買自動擋的價格在西安只能買手動擋。
天雷老鬼
首先現在去北京買車，已經不像以前那麼優勢明顯了。不同品牌，不同車型在全國各地的優惠幅度肯定是不一樣，並不是北京一定是最便宜的。有的車型在月底沒有完成量的時候，會加大優惠力度，甚至會打出全國最低價，如果你能在這個時候去購買，那會省下很多錢。你說的去北京買車的越來越多，這個從我的周圍目前是沒有見到這種現象，反而是分散到全國各地的比較多。平時可以多看一下汽車類網站，然後提前諮詢，是裸車優惠，還是說有附加條件，這些你都要提前做好功課。別因為看到網上的報價比較低，就盲目的去那裡。避免得不償失。
