去年冬到今年春，一場大規模"氣荒"席捲中國，在南北多地爆發的一輪少見的天然氣“氣荒”和天然氣價格暴漲的現象讓人記憶猶新。中國此前推行煤改氣項目導致天然氣消費量史無前例暴增，同時，去年冬季意外發生的中亞管道天然氣供氣不足也是加劇“氣荒”的因素之一。
實際上，我們當時指出，這次“氣荒”的背後是一場能源革命的嘗試——用油改氣、煤改氣等政策改變北方地區的能源消費格局，提高清潔能源消費比重，用力過猛造成短時間內製造了大量的燃氣需求，而當供應端緊張時就造成氣荒。
我們注意到，為防範今年冬天“氣荒”再次出現，據《上海證券報》稱，中國兩大石油集團今年未雨綢繆，已經從增儲產量加快天然氣開發及擴大海外氣源等方面做準備，確保今冬不會再出現天然氣荒問題。
比如，西氣東輸今年料將新增產能約12億立方米；中石化天津LNG接收站項目也於今年5月正式投入商業運營保障華北供氣安全；再比如，中石化近日還宣佈中國首個大型頁岩氣田（涪陵頁岩氣田）如期建成100億立方米年產能及擴大進口天然氣供應源等等，不僅於此，中石油還計劃在重慶陸續建成相國寺、銅鑼峽、黃草峽、寨溝灣、萬順場、沙坪場等6個儲氣庫群，其中兩個年調峰天然氣12.8億立方米的天然氣儲能的天然氣地下儲氣庫預計將在2022年項目建成使用，到時，將為國家能源戰略儲備上發揮巨大作用。
這也就意味著中國氣荒問題或終於有救了，除非出現更異常的天氣。不過，另一面，天然氣價格改革也已經箭在弦上。
此前外媒稱，在一個壟斷市場完全放開LNG價格，氣價不可避免走向失控。未來幾年裡，中國天然氣的消費量只會大幅提升，如果不改革，這場“氣荒”也還遠遠沒到頭。對此，中石油專家曾對《界面》稱，天然氣必須改革，否則五年內難以解決。
據中石油高層人士近日透露，曾多次向國家相關部門進行反映，打破目前的價格雙軌制（民用氣價格比工業氣便宜），希望民用氣價格和工業供氣價格實現統一，因為，價格雙軌就很容易形成與民爭氣，把民用氣放在工業上，從而賺取價差。如果這項改革能實現，基本上每戶每月也就多掏10元錢。（完）
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