時至今日，深林保護越來越重要，國家資源一日比一日稀缺，從2017年總共有1428起森林和野生生物案件，其中778起得到法庭的宣判，其餘650起被處以行政罰款。
上圖：柬埔寨，查獲非法木材的現場
上圖：柬埔寨的森林犯罪受到政府打擊，總共近1500個案件被查處
柬埔寨維拉差國家公園內豐富的野生動植物，維拉差國家公園位於柬埔寨、老撾、越南三國交界處柬埔寨一側，具有高度生物多樣性，被當地人稱為“龍之尾”
2018 柬埔寨將繼續嚴厲打擊紅木原材盜伐
作為珍稀和短期內不可再生的資源，在中國紅木市場形成才短短十幾年的時間裡，全世界的紅木資源就已枯竭。2000年8月1日出臺的紅木國標，2017年12月29日，國家標準委發佈，GB/T 18107-2017《紅木》將代替原《紅木》國家標準（標準號為GB/T 18107-2000），新標準將於2018年7月1日開始執行實施。至今，其中29種新國標紅木中就有18種成了國際二級瀕危保護物種！
新春伊始，各個產地國都在手忙腳亂的亡羊補牢，各種保護查禁措施不斷升級。
特別是從2017年以來，作為紅木傳統產地的東南亞各國，紛紛禁止紅木原木出口，打擊紅木盜伐走私的“軍事級”大規模行動更是接踵而至！
越南，得益於與老撾，柬埔寨的漫長的國境線，自從原木被禁止正規報關出口後，眾多商人通過越南漫長的邊境線，將紅木走私進入越南，得天時地利，一個巨大的紅木原材交易市場在此形成。
作為曾經的東南亞紅木進入中國主要通道。以前，每天在這裡都在大量原木被鋸成方料然後運輸進入中國，市場一直很火熱。
為了躲避檢查，除了用貨車偽裝裝運，還有很多人利用公交車、香蕉車、西瓜車等等掩護紅木運輸。
利用香蕉掩護紅木運輸
用西瓜掩護紅木運輸
為打擊走私紅木，越南公安傾巢出動，沿著越南一號公路，多處設卡稽查過往走私紅木車輛，一經查獲，立刻整車沒收，絕無“網開一面”！
柬埔寨，境內產有交趾黃檀（大紅酸枝）和越柬紫檀（柬埔寨花梨）等名貴紅木原料，經過多年砍伐已經所剩無幾。
2016年
柬埔寨洪森總理宣佈，斷絕所有與越南間走私紅木的口岸和通道，併成立打擊紅木走私委員會，由國家憲兵總司令牽頭負責開展整治行動，各省市警方負責協同執行。
為配合打擊清查活動，柬埔寨軍方特派多架中國造的武直9型武裝直升機偵查紅木走私活動。
對於紅木走私的打擊，不僅有常規的白天設卡，在夜間也同樣有“夜襲”行動！
為表明立場，柬埔寨政府將一次行動中繳獲的走私紅木直接燒燬！
雖然規模不大，但是其展示的立場和決心讓走私者生畏！
緬甸，從去年至今，查禁花梨木走私的戰果更是驚人：2016-2017年（2016年4月1日至2017年3月31日）僅一年的時間，緬甸林業司，軍隊，警方，國防軍共查獲非法盜伐木材已累計7.8萬餘噸！取得如此驚人戰果的原因無它，全靠十二個字：嚴防死守，圍追堵截，趕盡殺絕！
2017年—至今
不僅在陸路的各個交通要道對運輸車輛進行嚴查。
小路也不放過
翻山越嶺也不行
嚴密偽裝就行？那些都是雕蟲小技！
只要車上有木頭的，不管在哪裡都是查！
不僅陸路上查，水路上也一樣跑不掉！
不僅白天查，晚上一樣查，全日無休，白加黑、五加二！
不僅是查貨車，公交車也查，並且還時有收穫！
公交車會查，私人的轎車會不會查呢？
摩托車都能查，何況小轎車？
不要說是摩托車，牛車都不放過！
林地裡，林區道路上，工廠中，哪裡有木頭，哪裡就有他們不知疲憊的身影.....
閱讀更多 夜深人不爽 的文章
