這兩年國內汽車市場，SUV可謂賺足眼球，銷量大漲、新車不斷，種種表現都讓人無法忽視，曾經家家首選的轎車，地位開始被SUV所取代。唯一能與SUV熱度相媲美的，就要數新能源汽車，國家政策大力推動，各大汽車品牌不遺餘力的研究、推新，甚至誕生了不少全新汽車品牌目前只生產新能源車。
如果新能源與SUV相結合，一定是不愁話題度的新車。剛剛於4月20日上市的威馬EX5，就是這麼一款純電動緊湊型SUV，其作為威馬汽車旗下首款量產車型，加上官方給它的智能定位，上市之初就引起了大家對它的無限好奇。打著智能新能源SUV的旗號，威馬EX5究竟是一款什麼樣的新車？
作為品牌首款量產車型，威馬EX5的上市意義重大，當然需要一個足夠吸引眼球的外觀，才能讓大家記住這麼一款新車。威馬EX5外形設計確實比較前衛，有點概念車的意思，車身線條簡潔大氣，前臉部分採用了封閉式格柵設計，位於車頭的威馬LOGO還可以在充電時亮起並顯示充電狀態。前車燈造型飽滿流暢，底部配有LED日間行車燈。
威馬EX5定位為一款緊湊型SUV，其車身長寬高分別為4585/1835/1672mm，軸距為2703mm，相比較同級新能源SUV，這個數據表現可圈可點。看來威馬EX5對於消費者的喜好比較瞭解，願意選擇SUV的朋友，對於空間都有或多或少的要求，而威馬EX5正好具備這樣的空間優勢。
威馬EX5的外觀設計有一個亮點，新車配備隱藏式門把手和互動式車窗投影，駕駛位的車窗可在用戶上車前自動同步車輛電量、續航里程等信息。這個設計和它的智能定位比較相符，給人比較超前的科技感，對於年輕朋友應該很有吸引力。
進入到車內，威馬EX5運用黑、灰兩色的配色和高亮裝飾，打造出良好的內飾質感。多功能方向盤採用平底設計，運動感更突出。中控臺的亮點在於12.8英寸懸浮式智能旋轉屏，導航界面時豎屏展示，多媒體界面時橫屏展示。大屏下方的中控臺也採用了觸摸操作，營造了很好的科技感。
動力性能與續航里程方面，威馬EX5 的電機動力最大功率達到160kW，60km/h等速續航里程最高可達600公里，NEDC 綜合工況460公里。而在充電方面，威馬EX5在採用直流充電(快充模式)下，可以在42分鐘將電量由30%充至80%。對於新能源車型來說，這個數據確實比較亮眼，也具備一定的吸引力。
此次威馬EX5新車共推出了6款車型，其中面向個人用戶的車型售價為17.98-29.88萬元，補貼後(國補+地補以北京為例)售價為11.23-21.63萬元。還有一款面向企業發售的出行合作版官方售價16.65萬元，補貼後僅9.9萬元。威馬EX5將採用C2M 客製化生產即顧客對工廠(Customer-to-Manufactory)的訂單生產模式，從下訂單開始，交付週期在21天左右，2018年下半年可實現威馬EX5的正式批量交付。
全文總結： 國內汽車市場目前在售的緊湊型純電動SUV不多，威馬EX5顯然具備一定的先機優勢，再加上續航里程和智能系統這兩個亮點，對比同級競品還算具有不小的吸引力。補貼之後的售價，以北京為例9.9萬起售，在許多朋友的購車預算之內，相信對於許多準備購買SUV的朋友，尤其是年輕朋友來說，很值得考慮。
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