自動擋汽車,你真的會駕駛?看看這些不規範做法

現如今,購買車輛大家一般會首選自動擋,優勢也比較明顯,比如:在城市中開車,尤其是上下班的高峰期,走走停停的,這個時候手動檔的汽車需要來回變換檔位,需要不斷控制離合器和剎車踏板,駕駛難度相對增大。

自動擋汽車,你真的會駕駛?看看這些不規範做法

不規範一:身邊的很多朋友在啟動時,檔位停在P擋。但是其實這是並不是正確的。因為,從P擋到D擋,檔位會經過R擋,這樣會對變速箱進行了一次反向衝擊,對汽車的變速箱會有一定的損壞。

正確做法:將檔位停在N檔,在點火。


不規範二:在等紅燈、等人的時候,當車輛處於D擋的狀態時,車輛都會稍微向前移動。踩住剎車,就相當於阻止了車輛向前移動的趨勢。使得變速器油的溫度上升,油液變質,進而損傷變速箱。

正確做法:掛到N擋等待,時間過長,可熄火,掛P檔等待。


不規範三:很長時間走下坡車道,一直用剎車來控制車速,會導致剎車過熱,強烈的磨損剎車片。還有可能會造成剎車失靈等不良情況。

正確做法:應當開啟手動模式。用發動機來制動。


不規範四:停車順序有問題。停車時,如果有停車杆之類的東西。不要後輪頂上停車杆就掛P檔走人。如果你這麼做了,你會發現,你走的時候,從P擋到D擋會很費勁。這是因為,變速箱的齒輪被咬住了!因此,換擋會非常的困難!

正確做法:車停以後,先掛到N擋,然後在鬆開剎車,待車輛有一個洩力的過程。然後再掛P檔,這是一個將齒輪鬆開的過程。


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