◆ ◆ ◆ ◆ ◆
什麼？
網約車有城市專屬香氛，
車內配備智能光感燈，
可以“綠色出行”！
這怎麼可能？！
沒有什麼不可能的，
這家網約車在不久的將來滿足你！
讓我們來看看這是哪家網約車吧！
位於天津高新區塘沽海洋科技園的曹操專車是由吉利集團戰略投資的國內首家新能源汽車共享出行服務平臺，是國內首個建立新能源出行服務標準、引領低碳出行潮流的網約車平臺。
目前，曹操專車已覆蓋到天津市內6區、北辰區、西青區、東麗區、濱海新區，車輛投放量超過2000輛，均為帝豪EV和EV300，累計註冊用戶120萬，日均單量3萬單。據易觀智庫數據，曹操專車在天津地區B2C網約車平臺中活躍用戶數居第一。
背靠吉利“大樹”
將共享出行走出專業化道路
“隨著福特、寶馬、奔馳等全球汽車製造商相繼提出向出行服務商戰略轉型，吉利也將完成從汽車製造商到出行服務商的轉型。”說到吉利入局網約車，曹操專車天津運營總經理陳卓表現的很自信，在他看來，作為首家進入專車領域的汽車生產商，吉利集團可以依託集團平臺的全方位資源（包括吉利、沃爾沃、汽車金融公司、融資租賃公司等），更好地推動曹操專車的發展。
確實，吉利佈局專車市場，
有資金、“吉利血統”優勢、新能源車優勢等。
對於曹操專車來說，
背靠吉利主機廠優勢，
能夠將共享出行走出專業化道路。
陳卓介紹：
曹操專車已經向吉利研究院提報了網約車專用車需求，未來幾年曹操專車將會使用專屬網約車車輛，該款車型會在用戶安全保護、車輛行駛記錄、駕駛員身份確認等方面做出改進。
“新能源汽車+公車公營+認證司機”
的B2C運營模式
說“曹操”，“曹操”到，
曹操專車靠“快”給這句俗語
新的詮釋。
陳卓打開電腦介紹天津區域車輛運行情況，點擊車輛標示，即可顯示車輛電量、司機信息、車牌號等。“曹操專車的平臺既能與司機端APP通訊，也能和車輛進行互聯。在為用戶派單前，平臺會自動抓取車輛剩餘的續航里程，保證為用戶派車的電量完全能夠滿足服務里程。此外，曹操在技術上還有一套自己的精準數據算法，抓取車輛電子指南針數據以獲得車頭的朝向，保證車輛以最快的速度到達用戶的身邊，減少用戶的等待時長，也減少司機車輛的空駛率。”
除“快接駕”之外，曹操專車在服務和安全上也獨有一套，堅持“新能源汽車+公車公營+認證司機”的B2C運營模式，專車司機均為統一招募和管理，所有車輛都由平臺統一採購和管理，車輛保險費用和維修保養費等多項開支均由公司承擔。
陳卓表示，曹操專車司機均為統一招募和管理，需具備嫻熟的駕駛技術，同時無任何重大交通事故記錄和犯罪史。此外，曹操專車行業首創“駕駛員崗位素質測評模型”，每一位司機在接受正式培訓前都需經過心理測評，測驗顯示具有良好的情緒管控能力和健康的心理狀態，才能完成報名。正式上崗前，每名司機還需在“曹操學院”接受專業培訓，培訓內容涉及儀容儀表、服務標準、商務禮儀、醫療常識等，確保為每一位乘客提供專業、優質、安全的出行服務。
創新“曹操碳銀行”
讓“綠色出行”走更遠
“曹操碳銀行”是曹操專車
在鼓勵用戶低碳出行方面的一大創新。
用戶選擇曹操專車出行，
每次可以獲得碳減排量的累計（1公里142克），
根據全球碳價浮動，
可以把產生的碳資產或交易
(賣給交易傳統能耗“造碳”型產業)，
或存在“曹操碳銀行”。
曹操碳銀行是國內首個to C端的碳減排累計的體系。“在曹操碳銀行的基礎上，我們設立了低碳商城，在商城中可以用碳資產兌換商品，最終可以做到一個正向循環，使用戶更加有粘性，並且會使低碳的概念在用戶中推廣起來。”陳卓介紹道，比如，用玉米秸稈壓制而成的可循環再生的筷子，將來這類商品都可以在低碳商城找到蹤跡，並且可以用一定的碳資產進行兌換。希望以出行為載體打造一個集“食住遊購娛”為一體的低碳生活產業鏈，來普及低碳出行的理念。
閱讀更多 天津高新 的文章
