“我有一所房子，面朝大海，春暖花開。”
對於東北人、北京人來說，以前都是飛三亞過冬。
東北人，三次大規模遷徙，躲避嚴寒；北京人，躲空氣汙染與霧霾。
如今，東北人、北京人是三亞的移民主力。
談起海邊度假城市，在南方，有三亞；在北方，有龍口。兩個城市都有美麗的海濱風光。
未來，一種新的濱海度假方式將流行，冬天去三亞，夏天去龍口。
當厭倦了大城市裡的生活，到海邊生活，因為有海的地方就有詩和遠方。
三亞之後，人們的濱海生活多了一項選擇。
哪個地方更宜居，人的智慧就在哪裡匯聚，財富就最終流向哪裡。
01 旅遊的消費升級
旅遊業，已經成為國民經濟戰略性支柱產業。“十三五”期間，我國旅遊業處於黃金髮展期。
到2020年，旅遊市場總規模達到67億人次，旅遊投資總額2萬億元，旅遊業總收入達到7萬億元。旅遊業對國民經濟的綜合貢獻度12%。
“十三五”旅遊業發展規劃提出，大力開發溫泉、冰雪、濱海、海島、山地、森林、養生等休閒度假旅遊產品，建設一批旅遊度假區和國民度假地；加大海島旅遊投資開發力度，建設一批海島旅遊目的地。
這些海島旅遊目的地，也許是我們尋找的那個地方。
“光華樓評”認為，在旅遊消費升級的時代背景之下，誰擁有稀缺的海岸線，誰就擁有文旅地產的未來十年。
02 文旅的“黃金時代”
現在是文旅的黃金時代。
對文旅地產來說，山、海、古鎮，這三個就是稀缺資源。國內的文旅企業，紛紛搶佔地盤。
今年3月份，文化和旅遊部組建。這起大事件，標誌著文旅黃金時代的到來。
隨著文化部與旅遊部的深度融合，市場對文旅項目空前追捧，這個萬億級市場已炙手可熱，迎來全面爆發的關鍵節點。
在此大背景下，各大房地產企業紛紛利用自身拿地優勢開發文旅綜合體項目，通過生態度假、高端酒店、大型秀場等多元產品，打造一站式旅遊度假複合型目的地。
我們再看幾組數據：
專家推測，十三五期間，我國的文旅市場有15萬億，佔國民經濟總量的15%－18%。
2017年，超過50億人次的國內旅遊、1.3億人次的出境旅遊和年均3.7人次的國民出遊率，意味著旅遊已經成為國民大眾的日常消費選項。
2017年我國旅遊直接投資超過1.5萬億元，同比增長16%。其中全國已有144支旅遊產業投資基金，總規模超過8000億元。
三亞、廈門、珠海、成都、麗江、廣州、白山、大連、青島和重慶成為國內長線遊十大熱門目的地。其中一半目的地與大海有關。
數據背後是，文旅市場的蓬勃發展，以及人們對大海的嚮往，超過其他旅遊目的地。
03 詩和遠方
以前，普通住宅地產佈局，考慮的是城市、地段、資源。如今，文旅地產的佈局，考慮的是資源、資源，還是資源。
大海，是最稀缺的資源，也是文旅最大的IP。
龍口，位於膠東半島西北部、渤海灣南岸，海岸曲線長68.4公里。
東與蓬萊市毗鄰，南與棲霞市、招遠市接壤，西、北瀕渤海，隔海與天津、大連相望。
龍口，是山東第一大鎮。交通物流發達、旅遊資源豐富，有著國內養老休閒旅遊資源，是古萊國發源地，更是水果之鄉。龍口對蝦等海產品資源豐富，龍口粉絲更是享譽世界。
龍口擁有10家上市企業，具備飛機、航空用鋁產業等高端製造產業基礎。
它是“一帶一路”、山東藍色經濟區、膠東半島高端產業聚集區的重要節點城市。
“福如東海，壽比南山”，“南有三亞，北有龍口”，這些都是龍口的城市標籤。
為什麼說龍口是下一個“三亞”？
首先，地理位置特殊，氣候宜人。
龍口與雅典、波爾多、舊金山、西西里等名城在同一緯度，北緯37度，溫帶季風型氣候，冬無嚴寒，夏無酷暑，四季分明，氣候宜人，年平均氣溫12℃左右。
龍口的近海“東海灣”是內海。在龍口，北有東海黃金海岸線，南有南山旅遊景區，山海之間，旅遊、度假、養老皆宜。
其次，“海陸空”交通並進的旅遊目的地。
從北京飛蓬萊國際機場，1個小時20分鐘。從蓬萊國際機場到龍口，半小時車程；環渤海高鐵開通後，從龍口3.5小時到北京；渤海海底隧道開通後，龍口半小時到大連，3小時到東北。
第三，外來度假投資客多。
據瞭解，龍口東海板塊的購房者95％，是來自華北區域。其中北京購房者佔四成。
對於華北、東北區域的度假客來說，龍口比三亞更近，比北戴河更乾淨，比青島更安靜。這裡有海、山、島、林，是5000年的養心勝地。
龍口是三亞、大連與珠海的集合體。龍口有與三亞一樣的生態宜居，地緣優勢勝過大連，高端產業媲美珠海。
“光華樓評”認為，海南之後看龍口。作為首家入駐龍口的一線品牌開發商，融創將此前的旅遊度假地產、高端豪宅的開發經驗，融入龍口。未來，在“龍口、煙臺、威海”三點一線的海岸上，融創為北方人提供一種就近度假的優質選項。
有一天，我們想逃離大城市的噪聲、喧鬧與霧霾，與融創一樣奔向那片海。
文｜楊光華（地產寫字人）
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