旅游业发展带来的高收益是不可估量的，这应该是各国各省都心知肚明的道理。特别是国内，一直以来旅游业都如火如荼发展着的地方省份云南，更是从中尝到无数甜头。除了昆明以外，云南拥有一点自然资源的各县市，都已经建景区修马路，利用热度来吸引大片游客前往。如果风景区可以作为城市名片向外宣传倒也还值，如果刚修好美景却消失了呢？
看着这张图片会不会错以为是哪个著名的内陆湖泊？其实这是位于曲靖市沾益县的海峰湿地，印象中的湿地都是水滩与草地，怎么会有山丘和湖水呢？海峰湿地景区是一片典型的喀斯特地貌区，占地面积就有6.67平方千米，是西沙群岛所有岛屿陆地面积的五分之三。所以这里有山、湖、草原、浅滩、甚至是林木，如同是缩小版的桂林山水地，
海峰湿地气温宜人，也是许多珍惜鸟类的栖息地，也因为优质的风景资源，海峰湿地也备受当地市民的欢迎。一年四季有不同美景，自然也会吸引到外地的游客自驾来此拍摄、露营、看日出日落等，湿地名气逐渐变大的同时也没有围景收费，只是有居民会在景区外圈收取车辆停放管理费，以及小摊贩兜售一些食物等。
海峰湿地距离曲靖市有50公里远，地处偏僻，看着不远其实通行的路并不好走，多为没有过多修整的乡村道路，自驾最少得一个小时多。因此，在2017年3月，曲靖市沾益区海峰湿地旅游专线项目开始动工，这是一条从宣威高速三里桥立交匝道出口，到海峰湿地景区门口路口的旅游专线，相当于为了方便人们到海峰湿地游览而专程建造，总花费预计在1.3亿元，全长为15公里。
这条专线公路为三级沥青公路，预计在2018年6月通车，届时达到景区时间至少减少一半，大大方便了旅游团和自驾游客们。而海峰湿地也在逐步加建环湖风光步道和众多景区设施，只不过到5月1日止湿地景区周边仍是大片的红泥工地，湖水也没有之前的清澈透明，景色大不如前令人失望。
就算海峰湿地面积非常大，其中多为有水的红泥松软地块或是沼泽地，景区内仍没有过多铺设坚硬地面。可供人们露营的只是固定在几个土质坚硬的岸边，一旦下起雨会非常麻烦，景区周边也有少量的客栈，条件参差不齐。这条专线公路的开通，以及在完善中的景区，不就是为以后全力发展旅游业的措施吗？大家觉得以后还会是门票免费吗？
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