作為行走江湖之人，難免會有些磕磕絆絆，驚濤駭浪中駕個船啦，茫茫大海上治個病啊，那都是“灑灑水”啦。都說大海航行靠舵手，其實要靠的還是
高超的技能+大家的健康+上下的預防才能創一片海定波寧。不要走開，“藍絲帶”講證書系列第三期為您帶來醫護、安保和快速救助三方面合格證書的內容，木有廣告，馬上揭開“高大上”的面紗。“藍絲帶”講證書系列 第三期培訓合格證之高大上組合基本情況
高大上組合之練就高超技能：精通快速救助艇培訓合格證（Z03，簡稱快速救助）；高大上組合之保障大家健康：船上醫護培訓合格證（Z06，簡稱船上醫護）；高大上組合之全船上下預防：船舶保安員培訓合格證（Z09，簡稱船舶保安員）。其中，精通快速救助艇的有效期為5年，船上醫護和船上保安員是長期有效哦，您就安心地放在口袋裡吧。
適用人群
（2）高大上組合之“大”：如果您是在500總噸及以上船舶上擔任Captain或者Chief Officer，您需要持有船上醫護證書；如果您出身醫學世家、有過醫學專業的培訓或者醫生轉行做船員，在船期間負責船上醫護，那您也要持有這本證書。
（3）高大上組合之“上”：如果您在船上擔任保安員，那麼船舶保安員證書是不可或缺的啊。
總結一下：如果您是在配備快速救助艇的500總噸以上的船上擔任保安員的大副，高大上組合要頒給您啦。
申請條件
先講共性，完成規定的培訓考試、符合海船船員體檢要求；
再講不同點，申請快速救助艇要年滿18週歲，並且持有精通救生艇筏證書；申請船上醫護要年滿16週歲，並且持有精通急救證書；申請船舶保安員要年滿16週歲，並且培訓前要有至少12個月的海上資歷。
關於換證
持舊證書的親們，優惠來啦！如果您手裡拿著舊版《船舶保安員培訓合格證》，可補差培訓後換新版的《保安意識培訓合格證》、《負有指定保安職責培訓合格證》和《船舶保安員培訓合格證》，也就是保安兩小證再加一本新的保安員證書，以一換三，巨划算吧。另外兩本證書怎麼換？您是想問換精通快速救助艇和船上醫護需不需要花錢培訓，是吧！親，無需培訓、無需花錢，這兩本證可免費以舊換新！
培訓和考試
在培訓和考試方面，“高大上”依舊秉承優惠到底的親民原則，不要80，不要70，只要60，您理論只要考夠60分、評估成績及格，就趕快動動手指網上申報吧。
培訓時間和費用
寧波轄區寧波大學、寧波工程學院可以提供船上醫護、船舶保安員培訓。具體時間和費用可以參考以下數據：
注：以上數據由寧波大學提供，諮詢請撥打0574-87600643,87600515
看到這裡，各位肯定會問：那精通快速救助艇怎麼辦？由於這個項目培訓設施要求非常高，且培訓需求小，浙江轄區目前沒有開設這個項目的培訓院校，如有需求的親可以在上海參加該項目的培訓。可見確實是“高大上”啊。
藍絲帶小知識
也許您會問，有了精通救生艇筏為啥還要有精通快速救助艇呢？這麼高端的快速救助艇培訓項目到底是怎麼來的？哪種救助艇才稱的上是快速救助艇呢？
在1994年9月，渡輪“EATONIA”在航行途中遭遇風暴沉沒于波羅地海，直接導致近900人死亡，國際海事組織就此事成立了專家組，負責全面調查大型客滾船在安全方面存在的問題。專家組當時所關注的中心議題有兩個：Ⅰ.是否應該改進當前的救生艇設備或者是否應該開發新型的救生設備。Ⅱ.如何在現有的大型高幹舷船舶上改進對遇險人員進行救助的方案。在這樣的指導思想下，進行專門案例調查後，國際海事組織規定了在客滾船上必須配備一艇快速救助艇。國際海事組織中的安全委員會（MSC）第656（16）號決議中認為快速救助艇在某些情況下對於救助，特別是參與近海作業人員的救助是有價值的。小夥伴們，這次知道精通快速救助艇的出處了吧。
MSC制定的“快速救助艇指南”中指出：快速救助艇應該由遠離舵葉、噴水口和舷外發動機的舵輪操縱。快速救助艇可以裝設具有經認可的燃油系統的汽油驅帶舷外發動機，並且能夠在載有3名艇員時，以20節的航速至少航行4小時，在載足6人時，航速應不小於8節。
大家瞭解了嗎？
今天的高大上組合就介紹到這裡，感謝圍觀。
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