淄博高鐵北站建好後,那現在火車站動車是不是少了?

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現有火車站動車不會大量減少。濟青高鐵全長約308Km,時速350km設計,現已處於鋪軌階段,最快有望今年底開通,濟青高鐵為濟南~青島間真正的高鐵!建成後濟南~青島間就有三條雙線鐵路並存了:百年膠濟鐵路將主要服務於貨運;膠濟客專將主要用於城際鐵路範疇,沿線城市眾多,經停站點較多;濟青高鐵經停站次少,速度更快,票價也會高一些!



濟~青間三線格局


膠濟客專線路圖
膠濟客專於2008年開通,時速200km,未來將主要用於城際客運。


濟青高鐵圖




鋪軌中的濟青高鐵


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 淄博北站站房平面呈“凸”字形,站臺總長約450米,採用鋼筋混凝土結構單柱,主要跨度為9米,站房主體地上二層,局部三層,建築面積34997平方米。建築簷口高度37米,最高點高度37.7米。現在淄博高鐵站目前主要服務於濟青高鐵(濟南至青島)。現在的火車站班次 不會減少,。


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