在刚刚结束的摩博会上，“隆鑫海外摩旅之老挝行——探秘热带风情”东南亚摩旅发车仪式正式举行，这也意味着一场人与自然的博弈，一场为期12天摩旅征程就此打响！
5月15日，各位骑士于中国西双版纳集结出发，经中国磨憨（老挝磨汀）--琅勃拉邦--万荣--万象--万荣--琅勃拉邦--芒赛--磨汀（中国磨憨）--西双版纳。
总行程1800公里，摩旅历时12天（5月27日收官）。
老挝——一个怎样的国度？
根据行程，在准备好身份证、护照、驾照（翻译件）、证件照等相关证件以及个人防护用品后，骑士们将于5月17日由磨憨出境，在磨汀办理入境，从而正式进入老挝，这个风景如画却神秘莫测的国度。
5月17日，骑士们的第一场挑战，面对崎岖的山路，遍地的砂石与坑洼，他们必须马不停蹄，当天赶到琅勃拉邦住宿。
到达琅勃拉邦后，骑士们会得到一天的休整，这也将是他们第一次静下来观赏这座神秘的东南亚国度。琅勃拉邦清晨布施时的静谧和晚间夜市的喧嚣形成一个奇妙的组合，使得这座湄公河环绕的城市让人久久难以忘怀。
5月19日，征途再起，骑士们将离开琅勃拉邦，奔向万荣。万荣是户外运动爱好者的天堂，岩洞探秘、内胎漂流、山地自行车、徒步登山，适合各类人群。期间，他们既能欣赏到琅勃拉邦壮观的关西瀑布，也能亲眼目睹黄昏下湄公河支流的风光。
不出意外，5月20日，骑士们将在万荣休整一日，近距离欣赏著名漂流地——南松河。然后历经250公里的跋涉，来到万象。
作为老挝的首都，万象其实更像是一个城镇，小而喧嚣，生活气息浓厚。至此，骑士们已经深入老挝境内，征程过半，开始返程。
5月23日，骑士们由万象出发，经万荣、琅勃拉邦至芒赛,5月27日，由芒赛-磨汀-磨憨，返回西双版纳。
三位骑手、三个时代、一场寻找
黄 豆
90后骑手
黄豆，标准90后，
10年大学毕业后，顺理成章成了一位IT男
在旁人看来，过着稳定、低调且高薪的生活，
只有他自己察觉到
似乎缺失了一些什么。
不知不觉已近而立之年，恋爱、工作、买房、养家，生活中的力不从心感愈发凸显。
公司里生活已趋定型的80后前辈们，马路边嬉笑追逐的00后花朵们，更是让豆豆觉得身处夹缝动弹不得——我想要的生活，究竟是什么样？
文艺青年都说，世上没有什么过不去的坎，如果有，就去西藏吧。度过了几年朝五晚九的平淡生活，酷爱摩旅的他，毅然决定踏上骑行之路。
头盔背包骑行服，一人一车一世界。一路穿草原越江河，翻雪山涉峡谷，不为证明自己有多牛，只为一颗桎梏已久的心重获自由。
最美的风景在路上，最深刻的顿悟也在路上。那内心深处的杂乱，在路上随着距离的增加而爆发，也随旅程的结束而归与虚无。
在路上，他找回了久违的激情。
谈到与摩旅的羁绊，年轻的豆豆像是忆起一位久未谋面的老友：无非是个老套的情节，毕业季压得人喘不过气，决定先搁置一切，趁着还有时间出去看看吧，正巧几个球场上认识的“狐朋狗友”正要开始毕业摩托之旅，就临时入伙上了“贼车”。
一群人因为经验不足，路上麻烦不断，爆胎、迷路，甚至是遇到滑坡滚石以为大限将至，但都被我们合力化解。抵达目的地，回望来路时泪眼模糊。我就想，这样的生活真美好。
之后的事，考证，买车，一切水到渠成。
现实和梦想总会有些出入，一份稳定的工作比什么都好，摩旅不败钱就不错了，你还指望靠它吃饭？在家人的坚持下，豆豆把爱车锁入车库，回归了专业所学，普通得不能再普通。
逃离只是暂时的，生活再次回归平静，回来的一切不会因为自己曾经的离开而变得不一样。直到那次西行之旅，让他重又记起了曾经炽热的梦。
“如果梦想只是想，而不去实现，那永远只是梦想——我要用车轮吻遍大地。”豆豆这样说。
而现在，一段全新的旅途在向豆豆招手：隆鑫海外摩旅之老挝行——探秘热带风情。
神秘的国度，专业的团队，强悍的机车，全新的摩友，这一切都让豆豆无法拒绝。
12天的未知旅途，一定很累，但又会遇到怎样更真实的自己？
而你，囿于工作，疲于奔波，又有多久没有去看看外面的世界了？不妨跟随豆豆的车轮，身未动，心已远，享受一场极致的视觉盛宴。
都 督
80后骑手
有人说，80后是如今社会的中流砥柱，
他们既有丰富的社会阅历，
也保留着年轻一代的
拼劲、闯劲。
生活中，都督是一位小有名气的面包师，和妻子经营着一家门面不大，却口碑极佳的小店。
每天天还没亮，他就要爬起来准备开店，很多人一大早就会来他们家买面包。
十数年如一日的起早贪黑，让都督养成了勤俭、踏实、奉献的精神品质。
当我们问及创业的艰辛时，都督笑笑，只是说道，“小店没什么大风浪，唯有勤勤恳恳，踏踏实实。”
尽管寥寥几句，但其中的艰难想必有过创业经历的人都能体会。“勤恳”、“踏实”这些最简单不过的东西，真正能做到的又有几个呢？了解都督的人都知道，他就是这样一个人，每天把最甜的面包做给别人，却将生活的苦涩独自品尝。
尽管寥寥几句，但其中的艰难想必有过创业经历的人都能体会。“勤恳”、“踏实”这些最简单不过的东西，真正能做到的又有几个呢？了解都督的人都知道，他就是这样一个人，每天把最甜的面包做给别人，却将生活的苦涩独自品尝。
摩旅在常人眼里是一件躁动的事，可在都督看来正好相反。已经不记得是什么时候爱上骑行的了，都督回忆道，小时候确实很喜欢那种风驰电掣的感觉，可随着年纪的增大，特别是开始做面包后，骑行对他来说，更像是荡涤心灵的清泉。
面包工艺不亚于任何一种阳春白雪，匠人难免有思虑枯竭之时，每每如此，都督都喜欢来场摩旅，他告诉我们，这是他灵感的来源，每次摩旅回来，总能对面包，对生活产生新的理解。
把更多的“甜”奉献给别人是都督不变的初心，这次老挝行，他能找到更甜的面包吗？
黄江涛
70后骑手
这可能是一个社会玄学：
70后在当下算哪一辈？
在这个80后都被冠以
“中年大叔”称呼的时代，
70后的黄江涛却始终认为
自己的青春从未走远。
黄江涛是一位极具感染力的人，初见面时，他身上那种热忱与激情就给我们留下了深刻的印象，说真的，无论是外形还是气质，很难想象这是一个即将知天命的人。
这种如火的热情与其长年的骑行经历是分不开的，这必是经年累月的摩旅所逐渐打磨而成的人格烙印。
中国人喜欢将一切说不清道不明的事物关联称为“缘”，而黄江涛与摩托车的缘分也是一种说不清、道不明，且割不断的宿命羁绊。
生于边境小城靖西，随着改革开放，中越边境商贸流行，常有摩托车进入中国境内，黄江涛也是在那时候第一次接触到了摩托车。
有些事情一开始就注定要到老。
早年的经历让黄江涛再也割舍不断和摩托车的缘分，和另外2位车手“黄豆”与“都督”不同，作为一名自由职业者，他将毕生的精力和热情全都投入到骑行之中，这就是长久以来镌刻于其骨骼之上的图腾，或者说是其与生俱来的原始基因。
从西藏到南疆，几十年来，他踏遍祖国各地，将青春留在了一道道车辙上。然而，不知从何时起，他发现自己身边的战友开始更新迭代，并肩作战的老伙计变成一张又一张年轻的新面孔。
20岁的骑士——用无限的憧憬去迎接未知与挑战
30岁的骑士——用不竭的精力去征服艰难与险途
40岁的骑士——用老辣的经验去迎接终点和落幕
……
那黄江涛呢？他的旅程落幕了吗？这也是近些年他不停问自己的问题，自己的青春是否已一去不返？
带着这样的疑惑，他再一次踏上旅程。这一次的老挝行看点实在很多，从琅勃拉邦的夜市，到黄昏下的湄公河……
但是在我们看来，这一切都不如一出老男孩追逐青春尾巴的故事来得动人。
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