有軍迷在稱，國產航母將於今日海試。此消息一出，立刻在網絡上引發熱議。很多人都猜測，在人民海軍69歲生日這天，國產新航母難道要用試航的方式來進行祝賀嗎？但事實證明，廣大軍迷還是想錯了。雖然23號，新航母在拖船的簇擁下離開泊位，但卻並未繼續駛出港口。而是在泊位上進行了一系列測試。這多少讓關注中國新航母的小夥伴有些失落。
23號，咱的002航母什麼事情也沒做。相反，經歷了23號這一系列實驗的002航母，正在進入海試的倒計時。因為這天的測試是大型船舶試航前最基本但卻最重要的艦體傾斜試驗。所謂艦體傾斜試驗其實也叫船舶傾斜試驗，目的是通過是船舶橫傾的方式來確定船體完工後的實際重心位置。
一艘新建船舶，特別是大型船舶都是必須要過的一關，由於航母、大型油輪的體積十分龐大。那麼在其船體設計時對重量和重心位置的估算就難免存在偏差。而在建造過程中，公差等問題的積累也會造成重心位置與設計產生差異。對於船舶而言，重心位置關係到船隻的穩定性。而咱具體到航空母艦上，這個問題就更關鍵了。
現代航母，不管是遼寧艦還是美國的尼米茲級，其艦體就是典型的非對稱艦體設計，巨大的艦島是在一側的。而另一邊則是飛行甲板，從咱的眼光看來，這種船很明顯是重心不穩容易翻的節奏。那連咱都能想到的事情，難道設計師會不知道。雖然咱們從感官上覺得航母重心不穩。但設計師在規劃航母佈局時，就已經在內部結構上將以航母中軸線為基準的左右兩邊的重量進行了配平。
比如，右側安放艦島，那麼就將艙內設備靠左安裝。並且，航母最底層的艙室船艙是壓載水艙，有水泵將水抽進左右不同的艙室中來進行配平。包括固定在艦體左右兩側的減搖鰭，它的作用，也是根據船體的姿態，調整角度。來保證船隻的平衡。在23號的進行的傾斜測試上，可以看到航母甲板上有數臺吊車在進行重物吊運工作。而這些重物的作用，既模擬航母在2—4度的橫傾角狀態下的情況，又可以起到配平的作用。
此外，既然是傾斜測試，那麼就需要模擬新航母在遇到攻擊艙底進水時的安全性。其實也相當於間接模擬了航母的抗打擊能力。因此說，航母雖然看起來給人一種重心不正的感覺。但實際上，人家可是真正的四平八穩。當然了，這也是靠精密設計與嚴謹實驗換來的。否則，就可能和印度去年側翻在船廠的貝瓦德號護衛艦一樣，如鹹魚一般了。
那麼咱們回到一開始的問題，咱的新航母為什麼要進行這一次傾斜實驗呢？很簡單：因為這是一條新船啊。咱海事部門規定，新建船舶必須由所建船廠進行傾斜測試。就算是海軍的新航母也不能例外，這就叫規矩。而從技術角度來說，這種強制性的傾斜測試也是十分必要的。雖然中國對於大型船舶的建造已經駕輕就熟。但對於鎮國重器而言，一個環節的疏忽就有可能影響全局。
況且，航母的結構特性就註定了其對於重心位置偏差的容錯率很低。因此，無論從哪個角度來說，這次傾斜測試也是必須的。但從目前的圖片看，這002航母不就是遼寧艦的一個國產翻版嗎。既然遼寧艦已經做過傾斜測試了。再給這艘“翻版遼寧艦”做相同的測試豈不是重複勞動？可很明顯，既然我們為新航母進行了相關測試，就證明，它絕不是遼寧艦簡單的翻版。
首先，其艦島外形與遼寧艦的巨大差異，就肯定需要在設計環節重新確定航母整體的重心位置。而具體到內部，此前就有消息稱，002航母的總體噸位要大於遼寧艦，這就意味著，可能會有會更大的機庫；更多的艙室；更先進的設備被安裝。但增所謂牽一髮而動全身。此前遼寧艦所得出的重心位置等數據已經不適用於內部大改的002新航母。因此就需要重新對船體的重心進行確定。
這也證明，002航母絕不僅僅是遼寧艦的簡單翻版。同樣，新航母的測試與即將到來海試活動也預示著中國海軍走向遠洋的新階段。從遼寧艦到國產新航母，再到未來擁有媲美美國海軍的超級航母。中國用最短的時間實現著最大的成果，但每一步卻又穩紮穩打。而所謂的，正是實現先輩對我們的殷切希望。
閱讀更多 曾經滄海難為水946 的文章
