2016年5月，一家名為託邁酷客的休閒度假旅遊在線服務商在中國低調上線。這是家中外合資的旅遊公司，中方投資者是復星集團，外方則是來自英國的Thomas Cook公司。此前，這個名字中國人所知不多，但作為歐洲最大的休閒旅遊集團之一，Thomas Cook可謂大名鼎鼎。同時，它也是全球旅遊行業歷史最悠久的品牌，成立於1841年，今年已經176歲。作為全球第一家旅行社，是世界旅遊業界教科書一般的存在。
開創了旅行社行業的“套路”
實際上，此次低調進軍中國旅遊市場，並不是Thomas Cook與中國第一次的握手。早在1872年，Thomas Cook的創始人托馬斯·庫克就曾經帶團組織了一次長達222天的9人環球旅行，中國正是其中重要的一站。
1872年的環球之旅
而托馬斯·庫克的第一次帶團經歷，始於1841年一次每人一先令的禁酒大會之旅。此後，托馬斯開始嘗試從事商業性的旅遊組團業務代理。1851年，他就已經成功組織過16.5萬人赴倫敦參觀首屆世界博覽會；1855年巴黎世博會期間, 他又先後組織了50餘萬遊客前往觀摩。
托馬斯·庫克先生
每次組團之前，托馬斯·庫克都會親自考察線路，與各地老闆商討食宿事宜。旅遊團配有專業嚮導，還曾經編寫出版早期旅遊指南……這樣看來，現在的旅行社總體上還是按著“祖師爺”的“套路”在做事。
“一次性包價”也是庫克在1855年商業旅遊中的收費形式之一。很難想象，100多年前，大洋彼岸的人們就已經能享受到同今天幾乎沒有差別的旅遊服務。
百年動盪波折中的倖存者，又陷入新的命運魔咒
20世紀初，外國來華人數越發增多，市場需求使得Thomas Cook開始重新審視中國。
與馬可波羅頗議爭多的中國遊記相比，Thomas Cook出版的中國旅遊指南，被很多人說成是遊覽中國的第一本正規的“參考書”。1906年底，Thomas Cook在香港設立了分社，為去往遠東和歐洲的商旅人士提供出行服務。
Thomas Cook上海公司的海報
此後，Thomas Cook又在上海和北京分別設立了代辦機構。“二戰”期間，連年戰爭讓中國旅遊業整體上遭受到了致命的打擊，很多駐華外企公司都陷入了經濟危機。Thomas Cook也沒能倖免，最終幾近崩潰，不得不將公司進行出售。
進入21世紀後，Thomas Cook開始主攻休閒度假旅遊市場，並將其金融服務業務賣給了Travelex。“9·11”事件後，Thomas Cook又做出了一系列整合與併購。比如，僅僅2008年一年，就併購加拿大的TriWest Travel Holdings，法國的JetTours，英國自由行旅遊公司hotels4u、GoldMedal、Elegant Resorts等，以擴大自由行市場。
但前幾年，歐元區的債務危機使得燃料成本上漲，希臘、埃及、突尼斯和摩洛哥等地也相繼發生社會和政治動盪。以上種種措施，似乎也都沒有幫Thomas Cook擺脫困境。無奈之下，Thomas Cook不得不開始“減負”，關閉它在英國1069家分社中的195家，裁員，出售印度業務與西班牙酒店等等。
事情到此還沒完。2016年3月，歐洲頻繁爆發的恐怖襲擊不光讓世界人民心有餘悸，也連帶著把Thomas Cook打入了深淵。與2015年相比，2016年的預定人數減少了5%。在此背景下，Thomas Cook方面曾表示，除非預定量上升，否則無法預測利潤的增長。
“如果不能消滅他們，那就融入他們”
雖然屢受重挫，Thomas Cook也絕不是坐以待斃。2015年開始，它便瞄準了中國旅遊市場的巨大潛力，決定重新開發中國的休閒遊市場。中國旅遊業界也向其遞出了橄欖枝。這樣，2015年，Thomas Cook被複星集團（中國國際旅行社總社最大私人股東）以9200萬英鎊收購了其5%的股份。後來，它又與復星在上海成立合資公司，即2016年5月上線的託邁酷客，雙方持股比例分別為49%和51%。
Thomas Cook2016年財報
通過分析Thomas Cook 2016年的財報可以看出，現在Thomas Cook的“根基競爭力”還是集中於自家品牌的酒店、度假村以及和1600家精品酒店的組合銷售；航空業務也佔有一大塊份額。除此之外，Thomas Cook還發展了額外的旅遊服務項目，如密封閥座、飛機餐食等等。
與此同時，Thomas Cook順應時代潮流，及時關閉了大量的線下實體店，將更多精力轉向線上。團隊業績從2012年的總體虧損兩千六百萬歐元，到2014年開始轉虧為盈。
託邁酷客網站截圖
從產品特色來看，Thomas Cook側重於定製化的精品小團，中產階級是主要目標客戶。而它另一個無與倫比的特點，就是自己在旅遊行業多年的累積和資源。
復星的入股無疑起到了協同資源的作用，比如，Osberne集團的酒莊和火腿農場的深入體驗、Clubmed的度假產品，再到Folli Follie工廠的參觀。
面對現在中國OTA的競爭，託邁酷客中國區總經理Reto Wilhelm另闢思路：“如果不能消滅他們，那就融入他們。”產品研發以及海外地接等領域是Thomas Cook 的強項，而憑藉這些恰恰可以和OTA合作，讓他們幫忙出售Thomas Cook的特色線路產品。“我們的出境遊產品不是單純的‘機加酒’，而是有著一整套內容的整體出行服務。OTA可以通過他們的數據庫推送給適合的消費者。”
託邁酷客中國區總經理Reto Wilhelm說，現在沒有人會忽略中國市場，這裡的旅遊市場還會有十到二十年的上升期；關鍵是，用什麼方式去找到那些理想的客戶群。
與中國合作伙伴協同作戰的前景
目前Thomas Cook集團年營業額近千億級，在歐洲運營著15個客源地市場，線上線下3000個旅遊門店遍佈歐洲，並擁有90架民航客機和200個獨家的自有品牌酒店。
在復星的助力下，託邁酷客將中國出境遊重點放在了休閒度假上，為高端自由行的中國遊客提供高度定製的酒店和線路行程，行程覆蓋東南亞、歐洲以及世界其他旅遊目的地。
託邁酷客網站截圖
而在中國入境旅遊業務方面，託邁酷客同時開拓休閒和會獎旅遊（MICE）業務，目前已在上海和北京設立了兩個入境旅遊辦事處，並運作了幾個重大的會獎旅遊項目。比如，2016年7月承擔了德國多特蒙德足球隊為期10天超過100人的中國三城之行，提供了包括住宿、交通、飲食、活動、觀光等多項活動及服務。
復星集團副總裁、旅遊與商業集團總裁錢建農表示，與國內OTA不同，託邁酷客由於有自己的飛機、酒店和地接資源，所以大部分產品並非採購，而是直接提供。
然而這樣的“協同作戰”真的能挽救Thomas Cook的每況愈下嗎？
2015年，Thomas Cook在運營上的花費為14億6千4百萬英鎊。2016年繼續追加，運營操作的支出上漲至15億2千3百萬英鎊。但在營收方面（稅後），相比於2015年的稅後淨利潤1900萬英鎊，2016年卻下降至900萬英鎊。
大支出卻換來了不對等的低收入。至少目前為止，投資回報還遠遠不夠理想。看來，Thomas Cook進入中國後與中國合作伙伴的協同作戰，還需要繼續“磨合”。
文：陶陶
圖片來自網絡、視覺中國
閱讀更多 犀遊 的文章
