現在的國內汽車市場，猶如百花開放，車型多的有時讓你無從下手，而國產車的崛起也讓很多合資車受到了影響，其中包括近幾年失利的韓系車，如今，韓系車採取的方案就是大幅度的降價，看看這款曾經被少年沒追捧的起亞K5，當年的“三寶”，如今跌了又跌，從25萬到12萬，這B級車讓帕薩特傻眼，要整死國產車？
內飾方面，在做工和用料上是比較厚道的，三幅式的多功能方向盤很精緻，中控臺設計佈局實用，全黑的色系提成了整個車的內涵感，整個內飾質感和觸感都非常細膩，還是很給力的。
動力方面，起亞K5搭載2.0L自然吸氣發動機，最大功率161馬力，峰值扭矩193牛·米，傳動方面，匹配6速手自一體變速箱。動力表現中規中矩，動力輸出平時，起步不滿，加速也挺快的。
總得來說，起亞K5如今12萬起步，這性價比是很高了，作為一B級車，確實讓國產車的束手無策，讓帕薩特傻眼！
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